打飛機,到底有害還是無害?

打 飛機(廣義上男 性 和女 性 均有,也見於同 性 戀自身或者之間,限於篇幅,本處只談異性戀男性的打 飛機,英文表達也有幾個內涵相近但是不完全相同的詞語:onanism、masturbation、autoeroticism),作為一個相對永恆的話題,究竟有害還是無害?從早期的完全有害甚至等同犯罪,到現在的基本無害,適度打 飛機有益概念的建立經過了漫長的時間。

打飛機,到底有害還是無害?

1.普遍意義上的打 飛機無害論

打 飛機的較早記載見於《聖經•創世紀》中,被上帝定為有罪。18世紀的書籍和臨床醫生將打 飛機列為危險的疾病狀態並嘗試多種方式矯正。直至20世紀,對打 飛機的態度才逐漸變得寬容。金賽(Alfred Kinsey)發現男 性 一生中有打 飛機體驗的超過92%,這顯示打 飛機不是一個小眾的病態,而是男 性 性 形式的一個常態。很多研究發現,如果沒有負罪感、憂慮等心理衝突,打 飛機不僅無害,還可以緩解 性 張力,有利於建立健康的 性 反應模式。

打飛機,到底有害還是無害?

2.個別層面上的打 飛機有害嫌疑

在一般意義上無害的打 飛機,如果打 飛機同時因懷有罪惡感或者被發現的憂慮,有可能急於收場而形成相對快速的射 精 習慣,從而出現 性 生活時的早洩狀況,當然這種推測還需要研究證實。


3.那些基本確定有害的打 飛機方式

有些打 飛機方式,已經被證實可能導致 性 功能障礙(包括勃起功能障礙、 性 快感缺失、射 精 延遲或不射 精 等)

1)頻繁或者強度較大的打 飛機,一般指大於每週三次或者以上,或者對 陰 莖的擠壓力度過大或頻率過快的打 飛機形式,在部分患者有可能導致 性 生活時射 精 延遲,或者不射 精 ,當然這不是絕對的,因為 性 生活頻度大於每週3次在 性 伴中十分常見。

打飛機,到底有害還是無害?

2) 性 夥伴的常規 性 生活方式難以模仿的“怪異打 飛機(Idiosyncratic masturbation)方式”,我們自2015年開始關注這一類問題,累計發現的怪異打 飛機方式有十幾種,其中典型之一即是“俯臥位打 飛機”,即我們俗稱的“趴床板”,大部分來尋求解決射 精 延遲或者不射 精 問題,當然一個趴床板模式,也存在很多亞型,也會合並其他形式的 性 功能障礙,我們以後會陸續介紹。

3)需要特殊的 性 想象或者視頻畫面才能激發的打 飛機射 精 。比如想象或者觀看視頻中具有特殊身材和狀態的女 性 的 性 生活場面等才能進行打 飛機。假如將來 性 幻想場面和實際 性 夥伴狀況有差異,就可能出現 性 功能障礙。

4)還有幾點要注意,當過度沉溺於打 飛機時,有可能是 性 功能障礙(自信缺乏、勃起不堅)者的逃避行為,最好求助專科醫生;有些特殊打 飛機如俯衝式(美國王潤教授介紹過的一種中東地區的打 飛機方式,我們臨床上也發現一例),損傷 陰 莖的可能 性 很大,要儘量避免。


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