今天说的这款车就是讴歌RDX。讴歌RDX在10月份只卖出了807台，今年以来，月均销量仅500多台，一直不温不火，与同级别豪华SUV相比更是惨淡至极，几乎被主流SUV市场所遗忘了。
讴歌RDX，的确是豪华SUV里独树一帜般的存在！我来帮讴歌把把脉：讴歌RDX国产版在外观设计上不要太依赖北美团队，毕竟中国的买车理念刚好和美国截然相反，美国不大看重的高端大气豪华“面子工程”，国人其实很看重。
此外，讴歌销售渠道太少，宣传过于传统。你就直接把本田代理捆绑讴歌又怎么了，搞个店中店，不要怕掉价，销量或许还能提升一部分！讴歌RDX是辆好车，但是4S店太少了，成都市仅有一家，维修、保养极不方便，这也是卖不动的根本原因之一。如果不改变这种状况，讴歌的结局就是退出国内市场。
讴歌RDX的车型配置也不太合理。消费者都想要讴歌的四驱，可低配的四驱都可以买宝马X3了，讴歌RDX这车起步就搭载2.0T+10AT动力系统，机械素质确实不错，过弯就可以加油门，可是品牌影响力是真的弱，又不肯降价换销量，越是街上看不到，买的人越是少，只能是恶性循环！
讴歌RDX没有弄懂国人的购车心里。同价位BBA给国人带来的附加值更高，那肯定首选BBA，即使BBA车自身素质并不高，因为有面子，自然人都自信一些了。有钱人看不上，穷人买不起，讴歌RDX慢慢就被边缘化了！此外讴歌的保值率太低了！还有就是花着豪华品牌的钱，买的三线品牌的车，很多人不会买单！讴歌以前不重视中国市场，现在还想进来，太难了！看看雷克萨斯，之前一直做口碑，做品质，如今都加价抢着买！
现在豪华品牌竞争激烈，同级别奥迪Q5一降价二线品牌更没得卖了！讴歌RDX走量的入门版，配置太低，价格不吸引人，看来高层还不重视！30w左右，只能卖给有情怀的人，讴歌需要错位竞争彻底放下身段！关键是价格，这个价格区间里可选择的品牌太多了，买车就是各有所求，不突出就只能是平平，甚至无人问津！
讴歌RDX就代言人找个姜文就看出真不懂国人的心，应该找个蔡徐坤试试？说实话，讴歌RDX这个车看上去就没有高级感，国内的豪华品牌本来就是BBA的天下，讴歌怎么会有出头之日？您怎么看呢？
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