今天說的這款車就是謳歌RDX。謳歌RDX在10月份只賣出了807臺，今年以來，月均銷量僅500多臺，一直不溫不火，與同級別豪華SUV相比更是慘淡至極，幾乎被主流SUV市場所遺忘了。
謳歌RDX，的確是豪華SUV裡獨樹一幟般的存在！我來幫謳歌把把脈：謳歌RDX國產版在外觀設計上不要太依賴北美團隊，畢竟中國的買車理念剛好和美國截然相反，美國不大看重的高端大氣豪華“面子工程”，國人其實很看重。
此外，謳歌銷售渠道太少，宣傳過於傳統。你就直接把本田代理捆綁謳歌又怎麼了，搞個店中店，不要怕掉價，銷量或許還能提升一部分！謳歌RDX是輛好車，但是4S店太少了，成都市僅有一家，維修、保養極不方便，這也是賣不動的根本原因之一。如果不改變這種狀況，謳歌的結局就是退出國內市場。
謳歌RDX的車型配置也不太合理。消費者都想要謳歌的四驅，可低配的四驅都可以買寶馬X3了，謳歌RDX這車起步就搭載2.0T+10AT動力系統，機械素質確實不錯，過彎就可以加油門，可是品牌影響力是真的弱，又不肯降價換銷量，越是街上看不到，買的人越是少，只能是惡性循環！
謳歌RDX沒有弄懂國人的購車心裡。同價位BBA給國人帶來的附加值更高，那肯定首選BBA，即使BBA車自身素質並不高，因為有面子，自然人都自信一些了。有錢人看不上，窮人買不起，謳歌RDX慢慢就被邊緣化了！此外謳歌的保值率太低了！還有就是花著豪華品牌的錢，買的三線品牌的車，很多人不會買單！謳歌以前不重視中國市場，現在還想進來，太難了！看看雷克薩斯，之前一直做口碑，做品質，如今都加價搶著買！
現在豪華品牌競爭激烈，同級別奧迪Q5一降價二線品牌更沒得賣了！謳歌RDX走量的入門版，配置太低，價格不吸引人，看來高層還不重視！30w左右，只能賣給有情懷的人，謳歌需要錯位競爭徹底放下身段！關鍵是價格，這個價格區間裡可選擇的品牌太多了，買車就是各有所求，不突出就只能是平平，甚至無人問津！
謳歌RDX就代言人找個姜文就看出真不懂國人的心，應該找個蔡徐坤試試？說實話，謳歌RDX這個車看上去就沒有高級感，國內的豪華品牌本來就是BBA的天下，謳歌怎麼會有出頭之日？您怎麼看呢？
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