20万以内落地的紧凑型suv哪款性价比高?质量好面子过得去?

tuoshan


如果预算充足的话我建议比亚迪唐DM,越野和加速都是百万级别的体验。预算二十万裸车的话可以兰普大众探岳,本田皓影(综合对比强过CRV),丰田荣放,这几款车在品牌影响力,质量各方面口碑都是很不错。 还要看个人取向,如果注重行驶质感那就探岳,但是大众简配坑害国人无底线,这款车虽然没有爆料什么丑闻但是不代表没有。 重油耗,故障率就考虑两田了,想要四驱优选荣放,二十万上路优选皓影。不介意品牌影响力想要动力,二十万上路那就比亚迪宋DM,百公里加速5.9秒。 希望能给你带来帮助。






威威max


第一款 丰田 RAV4

长宽高分别为4600×1855×1680,轴距2690.配备TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机,实现了强劲敏捷的加速和油耗降低的双赢,以及Direct Shift-cvt变速箱的采用,让其具有不输给同类竞品涡轮增压发动机的出色加速性能以及燃油经济性。再加上丰田的品控让其一直成为20万合资SUV的佼佼者。

推荐配置 :2020款 2.0L CVT两驱风尚版

厂家指导价:19.48万

4S店底价 :加价2000---3000 (裸车)

第二款 本田 CRV

长宽高分别为4585×1855×1679,轴距2660。搭载EARTH DREAMS TECHNOLOGY VTEC TURBO 地球梦科技发动机并配备G-Design Shift 无级变速箱,不管是加速还是油耗方面都是非常突出。此款发动机在2018年5月以后的车型上已经改进,不再有机油增多的现象。

推荐配置 :2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱舒适版

厂家指导价:17.98万

4S店底价 :优惠1万--1.2万(裸车)

第三款 别克 昂科威

长宽高分别为4686*1839*1691,轴距2750.搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机凭借傲视同侪的技术,荣膺沃德十佳发动机,搭档9速HYDRA-MATIC智能变速箱,不仅拥有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩,更带来实力派的动力表现。别克的车型不管是配置还是内饰方面向来都是很有诚意的,这也是价格最低的4驱车型了,别克老品牌质量可以放心,就是由于车身大比较重,所以油耗方面有些尴尬,但是别克已经不是原来的别克,油耗已经有了非常高的优化。

推荐配置 :2020款 28T 四驱精英型

厂家指导价:23.99万

4S店底价 :优惠4.6万左右

第四款 日产 奇骏

长宽高分别为4675×1820×1722,轴距2706,搭载MR20直列四缸发动机配备新一代XTRONIC CVT智能无级变速器,最大扭矩 204N•m/rpm,最大功率113kw/rpm,综合油耗仅有6.2L,出行的省油利器。

推荐配置 :2020款 2.0L CVT智联舒适版2WD

厂家指导价:19.93万

4S店底价 :优惠3.7万---3.9万(裸车)

第五款 雪佛兰 探界者

长宽高分别为4652*1843*1693,轴距2725.采用2.0T双涡管直喷涡轮发动机,最大功率191KW,最大扭矩353Nm。配备9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱油耗仅为8.2L.

推荐配置 :2019款 Redline 550T自动拓界版RS

厂家指导价:22.59万

4S店底价 :优惠5.2W---5.4万(裸车)

第六款 标致5008

长宽高分别为4670*1855*1655轴距为2840.搭载400THP涡轮增压直喷发动机,配备爱信8速手自一体变速箱,动力感应更直接。这辆车的外观总是让人眼前一亮,配备狮眼大灯以及狮爪尾灯,总会让人过目不忘,更有7座可选,轴距2840的7座也不算那么拥挤。

推荐配置 :2019款 400THP 5座精英版 与 400THP 7座旗舰版

厂商指导价:22.77万 23.17万

4S店底价 :优惠4.2万---4.4万 3.7万---3.9万





牧野汽车人


▎探歌做对了什么?

市场定位:树立不可替代性

处于小型SUV与4.5米以上主流尺寸SUV之间的15-20万元紧凑型SUV市场,一直以来都是一个让消费者无比纠结的“高不成、低不就”细分市场。纠结之处在于有限的预算下,又不想牺牲品牌与品质。而探歌的出现,切准了细分市场、填补了市场空白,第一次给细分市场消费者提供了真正意义上的“德系SUV”。

当然,看到细分市场机会的不只有探歌,但在早些时候上市的奕泽、C-HR、领克02等同价位车型都在主打都市定位时,探歌却以产品力和体验式营销传达了兼顾都市与非铺装路面的定位,横跨贝加尔湖冰面、打卡珠穆朗玛峰等事件强化了这一认知。这让探歌从一众同价位新品中脱颖而出,“全路况”、“德系品质”等关键词,赋予了探歌不可替代性,这是其获得突出市场表现的根基。

消费者定义:年轻化背后的“通吃”

毫无疑问,探歌的品牌形象塑造是以年轻化为主线。产品上,于MQB-A1平台诞生的探歌,无论是操控、配置,都足够符合年轻人的口味;营销上,通过与年轻人紧密结合的活动、内容、圈层,创造了与新生代消费群体的沟通。这些都赋予了探歌和一汽-大众大众品牌更加年轻化的品牌内涵。

但是探歌真正的成功绝不仅仅是因为年轻化,而是能在以年轻化体系构建拉近与新生代消费者距离、拓展新用户群时,没有丢失传统SUV消费者的根基。在《童济仁汽车评论》看来,探歌是一台年轻化意味浓郁,但却能做到老少皆宜、男女通吃的全覆盖车型。这种格外老道的均衡性处理,放眼整个细分市场,极为少见。

产品力创新:兼得之道

不得不说,在对消费者的理解上,耕耘中国市场近30年的一汽-大众仍然是最知道消费者要什么的那个。

在大众集团全新设计理念的支持下,探歌不仅用不同以往的设计语言摆脱了曾经德系车中庸无特色的标签,而且拼色车身、内外饰同色的配备,在大众品牌历史上只有最时尚的ICON车型甲壳虫才有。同时,探歌的整体车身姿态也是充分满足了目标消费者“车身别太大但空间要大”的“矛盾”需求。

相比海外版车型加长77mm轴距后,探歌典型的“短悬长轴”设计让空间与操控得以平衡。后排640-890mm的纵向腿部空间,相比逍客的580-830mm要更大,而且“四轮四角”的车身姿态也给灵活的操控打下了基础。这符合细分市场消费群体希望“兼得”的消费观。

SUV疯狂增长的时代结束,但真正强势的品牌和产品仍然保持稳定,这份强势来自于不被短时期内的高销量冲昏头脑,而是扎扎实实地在产品、营销、生产、质量、节奏等层面夯实基础,追求的是产品能够有持续稳定的“保鲜”。对于车企,这叫做体系实力。所以,探歌上市的时候,既是最坏的时代,也是最好的时代。因为那个时间点,恰恰是SUV市场进入新动态平衡发展阶段的开始。

这个新平衡阶段的核心特征,就是市场由供给推动转为内生需求拉动。作为最主流的15-20万元紧凑型SUV市场,仍然有着巨大的市场需求,同样也有着巨大的市场空白。然而,空白在哪里?并不是谁都能找到的。一年后再看探歌,它的成功恰恰因为在市场发展拐点之上,做对了一些事情,让它不仅实现了对市场的迅速占领,某种程度上甚至重构了细分市场的格局。

▎探歌给了市场什么启示?

市场不是不需要SUV,而是需要一款更适合的SUV。

SUV市场的下滑,并不意味着需求的变化,SUV的产品特征与现阶段用户需求的匹配程度,并没有发生转向,反而因为新生代消费者更加注重车辆个性、钟爱自驾出游而在继续释放市场需求。粗放式增长后,消费者形成的市场判断,会更加凸显真正满足需求产品的珍贵,市场份额也必将向这类产品倾斜。

所以,探歌能在一年内迅速赢得消费者青睐,不仅仅是因为大众品牌出了一台SUV这么简单,而是真正打造了一款主流、多类人群适配、精准满足多元需求的产品。它抢得的不仅是原本那些处于摇摆状态的纠结用户,更让自己在主流市场中的影响力不断提升。一汽-大众大众品牌在中国家用车市场的形象,也因为探歌的出现而更加多元。出色的产品力、精准的市场定位与消费者定义、踏准SUV市场格局变化的节奏,这些让探歌找到了属于自己的消费群体,当SUV市场开始呈现需求拉动的趋势时,探歌给出了一个红海中切分蓝海、引领市场增长的经典案例。


Binbin讲车


20万内落地可以考虑广汽本田皓影

广汽本田皓影在外观颜值方面下了很大的功夫,其设计语言来自于都市锐雅设计语言,通过简洁利落的线条来刻画出车身轮廊。皓影前脸设计与第十代雅阁相似,大镀铬饰条配合两侧凌厉的LED前大灯,展现出强烈的立体感和层次感的视觉效果。

皓影的燃油版搭载的同样是1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大功率142kW/5600rpm,峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm,这套动力在冠道和雅阁身上都有配备,另外这套动力系统在皓影的综合油耗为6.4L/100km。




悟空知道


推荐长城WEYVV6豪华SUV

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候,首先要利用业余休息时间,多去汽车市场转一转,多走一些4s店,对汽车行情有个了解,同时对各类汽车的性价比综合考虑,在自己购车的预算之内,然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车,各有所长,性能上包括节油,舒适,美观,户外越野,耐用性等,根据自己喜欢的哪种类型,然后决定购买什么性能的车型。

3、WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”,其性价比也是相当不错的,值得购买。WEY VV6采用了2.0T E20CB发动机,该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW,最大扭矩达到387N·m,低速扭矩提升,在1800rpm即达到峰值扭矩。



Pro轩


马自达cx-5

这款车不错,颜值高,配上gvc控制系统在转向手感上提升同时地盘悬挂质感也表现不错,整体操控性还是得到不小提升。加上现在的市场优惠大20万可以购买到。缺点就是在配置丰富程度还是欠缺,基本集中在高配车型

福特锐际

这款车是福特新出的一款suv,估计福特是整明白了知道国人想要什么,在整个产品力上一款suv有是非常有实力的,全系4驱2.0t 248马力 8at变数箱 国人在意的他几乎全给你了,不错的内饰用料驾驶操控地盘悬架在这个价位还是非常走心的了。这款发动机适合高速巡航,低速响应性稍微差一点。

大众探岳

其实探岳这款车最大的优点就是空间大 省油适合家用,既然是1.4t也是匹配的湿式双离合变数箱相对而言在可靠性上好不少,虽然大众现在丑闻不断,也不得不承认大众在制造工艺上水平是比较高的就是喜欢简配搞得人心惶惶不过一汽大众还是相对靠谱一点,不然也不会推荐它!缺点也是有的它的悬挂不是特别舒服配置相对而言还是比较吝啬不过基本也够用而已。

vv6

这款车外观 内饰 用料 隔音 科技配置 主被动安全性 都非常不错现在国产车越做越好为什么不能买?加上vv在质量可靠性上也很好如果家用代步还是值得购买,如果硬要说它缺点估计就是国产发动机通病在燃油经济性上的不足还需要提升,这是所有国产车都面临的问题。

领克01

全新的架构平台安全性,科技性 ,驾驶操控性都得到不错提升,大面积的超高强度钢运用并且在A B都采用了1600mpa超强度钢可见它在安全性上下的功夫。驾驶虽然没有以前爆发迅猛但是还是非常适合家用驾驶的整体平顺性调教的不错,地盘也有一定质感,悬挂偏硬,整体驾驶感受还是很好,缺点就是发动机噪音大,隔音需要提升,质量可靠性品控需要提升一下


車来了


20万以内,我推荐合资SUV。如果要求市场保有量高,二手车保值,我建议丰田2.0的荣放和日产2.0L的奇骏(处于更新换代时期,目前优惠力度比较大),各方面都不错:如果经常要走一些飞铺装路面,我建议选择三菱2.4L四驱的欧蓝德;如果对动力有比较高的要求,我建议选择福特2.0T四驱的锐际,可以说这个价位动力无对手。


多多与锐锐


广汽传祺GS5顶配18万落地不比合资差


永敢的心1


捷达VS7,中型的SUV,最高配13万多。可以考虑


飞雪18503981617


雪佛兰探界者,配置绝对可以。还是合资车。

别克昂科威1.5的也可以,空间大,隔音好。


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