受疫情影響，今年1-2月份，代表消費力的社會消費品零售總額斷崖式下降，同比下降20.5%，創下了上世紀三年困難時期以來的新低。消費者對所有開支都更加謹慎，希望把錢花在“刀刃”上。之於購車而言同是如此，性價比高、甚至物超所值的汽車更能贏得他們的青睞。那麼，今天堂哥就為消費者們推薦幾款頂配售價都不足10萬的車型，供大家選擇。
01
捷達VA3
官方售價：6.58-9.28萬
對於國人而言，“捷達”二字意味著太多的東西，28年來，其一直憑藉成熟穩定的技術、紮實耐用的產品及親民的使用成本，贏得市場的青睞，至今累計銷量已達440萬輛。儘管這款“神車”作為單一車型在早前已正式停產，讓消費者無比唏噓；但隨之而來的大眾捷達這一全新的汽車品牌，依舊繼承了捷達車型的優勢，為消費者帶來了極具價值感的出行體驗。旗下首款A級家轎車——捷達VA3，更是在保有與捷達如出一轍的德系製造基因的基礎上，還針對當下年輕族群的需求，新增了諸多科技、時尚及運動的元素。
依託大眾全球的產品技術、生產工藝和質保體系的共享，捷達VA3全系標配了ESP車身穩定系統、胎壓監測等；中配以上車型還配備了定速巡航、座椅加熱、帶車載互聯的8英寸中控觸屏、自動頭燈、感應雨刷、自動空調等更加便捷的智能化配置，更為迎合年輕消費者的喜好。同時，在動力方面，新車依舊秉承捷達成熟可靠的品質，搭載大眾EA2111.5L發動機與AQ160愛信第四代六速自動變速箱，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m，以兼顧消費者日常出行的需求。
02
吉利帝豪
官方售價：6.98萬-9.88萬元
提到吉利帝豪，相信消費者並不陌生，上市了十年之久，其累計銷量已經突破了170萬輛，擁有極高的知名度，並且還創造了諸多同級第一，例如第一款帶有無鑰匙進入+無鑰匙啟動的車型、第一款使用電容屏的車型、第一款集成內置行車記錄儀的車型、第一款配備全LED大燈的車型……是中國品牌中銷量最好的家轎之一。
當然，吉利帝豪能贏得消費者的青睞，遠不止是在配置上極具誠意。在消費者最為關注的動力方面，其搭載的是經過輕量化設計且滿足國六排放標準的1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無極變速箱，最大功率為80kW，峰值扭矩為140N·m，並且還配備EPB電子駐車系統、CCS定速巡航系統、LIM電子限速系統，能讓消費者開車出行更加舒心、省心。與此同時，為降低消費者的購車壓力以及當下的健康顧慮，吉利帝豪還推出了2成首付、5年0利息，置換補貼至高6000元，現金優惠至高12000元，全系標配“車規級CN95”空濾等購車禮遇，可以說是把對消費者的關懷都落到了實處。
03
奇瑞 艾瑞澤5 Pro
官方售價：4.99萬-8.09萬元
在眾多自主品牌車型中，奇瑞旗下的車型是非常值得肯定，憑藉著親民的價格受到了很多消費者的歡迎。而今天介紹的艾瑞澤5 Pro也是如此，其官方售價雖僅為4.99萬-8.09萬元，但綜合實力卻極為不錯。
新車不僅在設計上採用了多種潮流元素，以迎合年輕消費者的審美喜好，同時在配置上，也給予了諸多優待，其所搭載的“雄獅智雲”智能網聯繫統，能讓消費者通過系統內的AI增強型自然語音交互功能實現語音控制空調和天窗的開關，同時這套系統還可查詢天氣情況，提前預訂餐廳，還可規劃導航路線等，串聯出“人+車+生活”的全新出行生態。而在動力方面，新車搭載奇瑞汽車自行研發製造的1.5L發動機，最大功率85kW，最大扭矩為143N·m，相比舊款提升了2N·m，匹配 CVT 無級變速器，不僅省油，而且動力輸出沒有間斷的頓挫感，足以滿足消費者日常通勤。
04
啟辰D60
官方售價：6.98-9.88萬
得益於日產技術的背書，以及軒逸平臺的賦能，使得啟辰D60身上兼具日系車型的諸多品質。如果購車預算有限的消費者認可軒逸的行駛質感，那麼啟辰D60就值得被納入購車選擇當中。
作為東風啟辰旗下的頭牌之一，啟辰D60不僅擁有羨煞同級的空間實力，長寬高分別為4756mm/1803mm/1487mm，軸距為2700mm，能為前後排乘員提供足夠寬適的乘坐空間，並且在動力方面，其還搭載與軒逸相同的日產HR16發動機，最大功率93KW，峰值扭矩154N·m，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，其整體駕乘質感依舊值得肯定。
堂哥點評
根據早前《麥肯錫中國消費者調查報告》顯示，絕大多數受訪者在支出方面都表現得更加謹慎。60%受訪者表示，即使自己感覺比較富有，但仍希望把錢花在“刀刃上”，會追求產品的最高性價比，既要品質過關，又要價格合理。而今天堂哥所推薦的這幾款車型皆具備這樣的品質，不僅綜合實力值得肯定，且頂配售價都不足10萬，值得被有需求但預算有限的消費者選擇。
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