最新進展！
今天上午
隨著三軸加固設備的轟鳴啟動聲
閩東北協同發展區城際鐵路F1線（簡稱濱海快線）國貨路站車站主體工程動建
這是濱海快線在福州市區內首個主體工程動建的站點
在市委、市政府的領導，省重點辦、市國資委等各級單位的指導支持下，福州地鐵第一時間響應復工復產及疫情防控工作。今日動建的國貨路站是濱海快線在福州老城區內的第4個車站，也是全線最寬的車站，位於市中心主要幹道旁，車流量較大，後期還將有四臺盾構在此始發，工期緊，任務重。
目前，國貨路站、首佔站等站點實現一期交地閩都站、國貨路站、蓋山路站等站點完成了交通疏解方案部分站點完成了管線交底
濱海快線小檔案
濱海快線起點設在福州火車站呈西北至東南向
經福州老城區、濱海新城、
福州長樂機場，至大鶴車輛段
線路總長約62.4km，平均站間距為5.2km
濱海快線線路圖
線路近期設站13座
並預留蓋山路站、蓮花山站設站條件
其中設地下車站
12座，高架車站3座11座車站可換乘具體情況如下
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