用戶2000704632265373
現在出來的網約車平臺太多了，你打開高德地圖看看，全都是接入的打車平臺。
但是大家比較瞭解的還是出名的那幾個，滴滴、哈囉、嘀嗒等等。
目前一喂順風車也開始逐漸進入大眾的視野。
相對高峰期來說，大家還是習慣了滴滴出行。畢竟前期的基礎和客戶量不錯。短時間內更加容易被接單。
相對中長途來說，例如跨市、跨省等，一喂順風車的優勢更大吧！滴滴順風車有乘車時間的限制，這對於晚上出行的人來說，就不是首選了！
但是到最後還是看情況和價格吧，高峰期打車不一定是要上班，不急的話，一般人都會選擇實惠的，記得話，不管是不是高峰期，只要來車快，一般價錢也好說了！
順風車地那些事兒
肯定首汽和正規出租車，第一正規，就算是加盟車也正規，第二叫車肯定有車，不用排隊，第三有發票或者電子發票。滴滴絕對不用，殺熟不說，還排隊，快車慢的要死，有次飛機都晚點了，明明沒有車，機場高速就跑60，後面車一直在嘀嘀，我都不好意思，滴滴出租車叫不到車，有次從西直門到機場晚上7點半，就是沒車，路上空車特多，上車就走，我問出租車司機，是不是我的單不好，沒人願意去機場，司機說滴滴套路，乘客叫單，出租車收不到，乘客打不著車，司機拉不到，從那次往後，絕對不用滴滴。我記得還有一次下大雪，叫啥車都沒有，最後還是出租車把我拉回去，難道不想想為什麼，滴滴司機都是出來賺錢，沒有份子錢和壓力，出租車司機不一樣，交著不少的份子錢，還得養活一家子人，所以出租車司機太辛苦了，做為乘客的我，多想想司機，沒事的時候想著滴滴，過年回北京的時候，只有出租車在拉，根本沒有快車專車接送，都想想吧，如果沒有出租車，滴滴將會一家獨大，到時候滴滴說啥是啥，說50起步，你一點辦法也沒有，只能讓滴滴宰殺。
所以我不管別人怎麼想，我只做好我自己，我的人生只有倆個出租車，首汽和出租車
座標 北京市民
月愛彬
高峰期？不是用那個，而是看看你哪個能叫到車吧，特別是有時下著小雨的時候，還能由得你選擇嗎？其實每個地方司機看著很多，其實等你真正加入進來你會發現，基本上再跑車的也就那麼多人，他們有多個平臺接單，一個平臺來單後另外的會不接單，所以在高峰期時，不是取決於你想叫什麼就叫哪個平臺，是在於司機。
用戶6236839697342
你好，我來回答這個問題！
我們這邊滴滴一家獨大，佔據90%以上的市場。所以我們這邊網約車的話，基本上都是滴滴。
其實全國的網約車市場滴滴也都佔據絕大部分。當然因為反壟斷的關係，滴滴也不可能完全的佔據整個網約車市場。
除了滴滴，現在全國已經有150家以上的合法網約車平臺。
在一些比較大的城市同時存在著數十家的網約車平臺。
那麼作為乘客的我們的機會就來了，反正哪家有優惠，我就用哪家。我們就只是想滿足最低的出行需求而已。哪個平臺對我們有意義嗎？
實惠才是硬道理！
下面截張我常用的出行平臺，給大家看看
漲皆君
禮橙專車服務好，雙證合規才能上路，確實好。
用戶4752027957489
開一下看那個便宜用那個，反正高峰期都要等，哈哈哈
