紅河州又有兩條在建高速公路傳來好消息！
日前，紅河州交通運輸局發佈了“關於公開徵求元江至蔓耗高速公路紅河段、蔓耗至金平高速公路聯網收費意見建議的公告”，對元蔓高速和蔓金高速收費標準向社會徵求意見。
根據公告，元蔓高速全長140公里，設計時速80公里/小時，計劃於2020年6月30日後聯網收費運營。蔓金高速全長55公里，設計時速80公里/小時，計劃於2020年12月31日後聯網收費運營。收費年限按30年。
這意味著，經過多年建設，紅河州在建高速公路網，又將有2條高速在今年內建成通車。
元蔓高速公路紅河段路線起於玉溪市元江縣與紅河州紅河縣交界處附近的南昏河與紅河交匯處，止於紅河州箇舊市、河口縣、金平縣交界的蔓耗鎮，設蔓耗樞紐立交連接開河高速公路。途經紅河、元陽、建水、箇舊、金平、河口6個縣市。
總投資為208.60億元，路線全長140.48公里，主線採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5m，設計時速80公里/小時，批覆設匝道收費站8個。
據悉，元蔓高速紅河段於2016年2月開工，截至2020年2月底，路基工程完成約93%，橋樑工程完成約81%，隧道工程完成約91%，預計2020年12月31日實現全線建成通車。
圖/胡彥輝
元蔓高速公路紅河段是雲南省高速公路規劃網中S35線永仁至金水河高速公路的重要路段，橫貫紅河州中部區域，也是紅河州“綜合交通大會戰”、“縣縣通高速”目標規劃中的關鍵性和樞紐性項目，建設對帶動區域及周邊地區經濟社會發展具有重要意義。
蔓金高速路線起於箇舊市蔓耗鎮西北側附近，接在建的元江至蔓耗高速公路，止於金平縣城附近，接規劃的金平至金水河高速公路。
總投資為78.17億元，全長55.62公里，主線採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5m，設計時速80公里/小時。全線共設橋樑131座，隧道16座，互通立交5處，批覆設匝道收費站4個。預計2020年底實現通車。
蔓金高速是省高網規劃中的北南縱線S35永仁至金水河高速公路中的一段，也是連接蒙自至金水河至勐拉進入越南最便捷的快速通道，項目的建設對完善區域高速公路網，推進區域產業開發有重要意義。
不僅如此，除元蔓高速和蔓金高速之外，蒙屏高速、建個元高速等在建高速，有望年內通車，完善紅河州高速公路網。
“高速公路不過江”將成為歷史，未來，元陽、紅河、綠春、金平等紅河州南部將實現“縣縣通高速”。
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