高速上的“區間車速”很容易應對，但很多車主卻因為不懂而被扣分
有車一族都知道在高速上開車不用像在市區，必須小心還得謹慎，尤其經過人行道，還要禮讓，不禮讓不然會被扣分，在高速路上難道就可以掉以輕心了嗎，雖然說在高速上沒有紅綠燈的限制和行人的禮讓，但也不能放鬆，因為也許一不留神可能會被電子眼看到扣分罰錢，在高速上最讓車主們討厭也是最害怕的就是區間測速，大家都知道區間測速這回事，但是對他印象都不算太好，大家都知道有這區間測速，但對於他的瞭解少之又少，感覺一直在扣分與不扣分之間徘徊，但又找不到它們的分界線，今天我們就來介紹一下區間測速的工作原理。
其實區間測速的工作原理很簡單，為了方便大家理解我舉個例子，比如高速公路上有一點區間測速，該路段為20公里，通過這段路程需要你以120公里/小時跑完20公里10分鐘。假如你在10分鐘以內就跑完了，不用質疑，你已經被判定超速了，也許有些車主說，如果我剛開始跑的時候先是130或者140的速度，等快跑完的時候我再減到70或者80的速度，只要總的下來超過10分鐘不就可以了嗎，其實這個做法是錯誤的，是不可取的，因為在這個區間測速上還有一個自動瞬間測速，你前後車速不一致，不用說肯定是違章的，這不光是為了防止車主超速，也是為了防止有些車輛龜速行駛。
所以大家在以後的高速行駛中千萬要遵守交通規則，不要為了一時之快而惹來不必要的麻煩，也不要存在僥倖心理覺得只要到定點區間測速的時候就猛踩剎車躲避監拍系統，通過了就立即踩油門，加速超速，要知道區間測速是兩頭拍照計算總的時間，所以為了不給路途中帶來不必要的麻煩，好好的開車為了自己和家人的安全，千萬不要超速，要知道測速有終點，安全無終點。
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