特朗普又發推特了，這次針對的對象是通用汽車。
3月27日，特朗普發佈了這樣的一條推文：和往常一樣，“這個”通用汽車似乎從來沒有工作。他們說將“很快”為我們提供4萬臺呼吸機，但現在他們卻說四月底只能提供6000臺，而且還想要最高的價格。瑪麗·博拉（通用汽車CEO）總是一團糟。
延續一直以來在推特上有話直說的風格，特朗普隨後又發佈了一條推文，且情緒異常激動：通用必須立即開放他們在俄亥俄州或其他地方的工廠，並且開始製造呼吸機，現在！！！！他甚至援引《國防生產法》，聲稱如果通用汽車行動不夠迅速，該法律將賦予政府廣泛的權力，指導該公司滿足國防需求。
但這卻讓通用汽車感到非常委屈。有知情人士說，當特朗普抨擊通用汽車在生產呼吸機方面的努力時，公司的高管們大吃一驚，他們覺得受到了總統不公平的攻擊。
通用汽車方面表示，在幾周前，公司就已經開始和一家呼吸機公司合作，動員了1000多名員工和近100家汽車供應商開始生產呼吸機。通用汽車全球製造主管傑拉爾德·約翰遜在接受訪問時表示，“我認為沒有人能更快地做到這一點。”
通用汽車北美區製造主管菲爾•基恩勒也表示，“我們的產能提升計劃比以往任何時候都要快。”他在訪問中強調通用汽車一直在努力，“我們都在舒適區之外。”
3月18日，stopthespread.org與通用聯繫後，通用汽車便進入了呼吸機業務。stopthespread.org是一個由首席執行官組成的聯盟，旨在組織公司應對COVID-19病毒。該聯盟將通用汽車引入Ventec Life Systems公司，而這家公司正在華盛頓州的伯塞爾生產小型便攜式呼吸機。
第二天，通用便召集了製造專家、工程師和採購專家，進入Ventec Life Systems的工廠內工作。而這家工廠附近就是一家療養院，療養院內已經有至少35個人死於新型冠狀肺炎。
幾天後，通用汽車又指派了更多的工程師和採購專家來研究如何製造呼吸機。約翰遜表示，一些Ventec零部件製造商生產的小部件速度不夠快，所以通用汽車自己去零部件庫尋找供應商來完成這項工作。
隨著產能的不斷擴大，通用汽車預計，從4月中旬開始，將以每個月1萬臺的速度生產呼吸機。通用和Ventec都表示，他們已經在儘可能快地行動，以不確定的回報為數以百萬計的資本提供了支持。
對於呼吸機的價格，通用方面與政府對接的負責人表示，他們只是應政府機構的要求更改了數量和價格，因為政府機構要求提供一系列的數量和價格。Ventec也表示，這些設備的售價通常為18000美元，遠遠低於醫院重症監護室使用的，售價為50000美元的呼吸機。約翰遜也強調，通用汽車無意盈利。
對此，密歇根大學的專家更是表示，他認為特朗普總統會讚揚通用汽車，並將其作為其他製造商抗擊冠狀病毒鬥爭的榜樣，結果沒想到是頭上捱了一巴掌。
當然，兩天後，3月29日特朗普再次發文表示，“通用汽車做得非常出色，我認為我們不需要擔心通用汽車，他們看起來真的正在非常努力地工作，我認為我會得到有關通用汽車的非常好的報告。”
事實上，特朗普的焦慮並不難理解。有機構計算，即使所有呼吸機制造商的產量都有所增加，美國可能也沒有足夠多的救生設備。目前美國大約有65000臺呼吸機，這些呼吸機足夠精密，可以治療嚴重的患者，而包括更簡單的設備在內，美國大約共有17萬臺呼吸機。
但內布拉斯加州大學醫學中心的一位醫生估計，美國將有96萬人需要使用呼吸機，在呼吸機大量短缺的情況下，醫生們只能希望通過社會隔離來減少大量人同時生病，這樣就可以用一個呼吸機多治療幾個病人。
截至美國東部時間3月30日晚6時，美國新冠肺炎確診病例已超16萬，死亡2956例。
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