可能大家已经忘了，宝马与丰田其实有一项不太知名的合作，不是丰田Supra与宝马Z4技术共享，而是在氢燃料电池技术上的共享开发。去年，宝马预演过一台i Hydrogen NEXT概念车，现在宝马进一步披露了该动力的详细信息。
这台i Hydrogen NEXT是一台基于X5打造的新能源汽车，它带有一套氢燃料电池和一套普通电动驱动系统，氢燃料电池依靠储氢罐里的氢气与氧气发生反应产生电能，并排放出水，同时驱动电动机，这套动力的功率未125kw。
同时还有一套普通电动系统，这套动力系统正是宝马第五代电动汽车的架构的一部分，它的电能从燃料电池和动能回收中获取，综合起来的总功率达到275kw。
燃料电池的能量来源于一个700巴储氢罐，在车辆的中间正下方，它能够储存6kg的氢气，而加满氢气只需要约4分钟的时间，这与普通加油时间差不多。
氢动力确实是一个具有长期潜力的方案，它可以提供更长的续航，且在各种天气条件下也不会有明显的动力衰减。不过目前氢动力的难点在于氢气的产业链并不成熟，一方面氢气的制备成本、安全性，运输，存储以及加气站建设等，没有一个完善的链条。尽管如此，宝马决定在2022年投产这台i Hydrogen NEXT，作为小规模试点项目。
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