捐肯定是要捐的，想象一下，國產航母上能夠有一小部分是源自於自己的捐款，想想就激動，或許我的捐款可能不夠多，甚至最終只夠上一個鉚釘或一個焊點，但是這艘航母畢竟與我有關，我也為我們的國防事業做出過貢獻。
事實上，歷史上也確實發生過類似的事情，一戰結束後，海軍中最強大的艦艇還是戰列艦。航母在當時的價值還沒有充分挖掘，當時的日本就想要建造一型強大的戰列艦長門級，長門級戰列艦在當時就搭載了410mm主炮，擁有超強的實力，而長門級戰列艦的二號艦陸奧號的建造經費，就有一部分是來自日本的小學生捐款。而且當時私人募捐的事在日本還是很常見的，例如日本的許多艦載機機身上就常常寫著“XX株式會社”，這些飛機都是募捐來的。
有的人說了，現在有很多人還吃不飽飯，許多地方的孩子還只能在破爛的地方上學，與其募捐建造一艘航母，為什麼不把這些錢捐獻給山區的孩子呢？只需要一少部分錢就能夠讓這些孩子的人生徹底的改變。確實，海軍本來就是最燒錢的兵種，航母作為海上最複雜的武器，更是吞金巨獸。但是我國的海軍確實還需要更多的裝備，來保護我們的海上通路。
我國是一個傳統的陸權國家，對海權的意識比較淡漠，但是我國對海洋的開發也是很重要的，古代就有鄭和下西洋，最遠抵達到非洲的東海岸。近代的海上絲綢之路也是十分繁茂。然而我國曆史上對於海軍的建設確實很不重視，尤其是閉關鎖國的清朝後，我國才意識到，在清朝故步自封，自詡天朝上國的時候，西方人已經開始進行繁盛的海上貿易，在全球的殖民地上不斷攫取利益了。
近代直到現代的許多強大的西方國家，許多都是曾經的海上強國，例如英國，法國，西班牙，美國等等。所以海權對於一個國家來說是非常非常重要的。新中國成立後，由於經濟和工業條件的限制，中國海軍長期以來都與我國的強大實力不相稱，要知道，在十幾年前，我國最強大的艦艇還是從俄羅斯進口的四艘現代級驅逐艦，而當時我國還是一支只能在近海作戰的防禦性質的力量，近兩年，我國才真正意義上變成了一支藍水海軍。
在歷史上，中國海軍曾經經歷過近代中法海戰，甲午戰爭的屈辱，也經歷過寧死不屈，全體自沉的江陰海戰的悲壯。現在我們更應該注重保衛祖國海疆，保衛海上交通線和海上貿易。有些人覺得國防建設不重要，請你們想一想，隨著近十幾年中國軍事實力的發展，再也沒有發生過類似於當年的銀河號事件，大使館被炸等事件了，而一個國家，必須自強自立，才能夠屹立在世界上，落後就要捱打，我們吃過了太多的苦，所以現在才能明白這個道理。
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