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國五發動機最大功率56Kw，經濟時速60到70Km/h，5擋高速120km/h，發動機3000r/min，夏季開空調動力下降明顯。
汽修技師郭
寶駿310開過，只說乾貨，
1. 外觀不錯，討巧，這個配置都是可以的。後排空間和大眾高爾夫差不多甚至更大一點，這點在這個價位比較驚喜。前排可能稍微擠一點，1.8米身高的人可能會有點吃力。後備箱不大，但放些零碎東西那還是夠的。 後排座椅放倒，空間很不錯。
2.a.動力方面來說，1.2手動還是可以的，城市代步完全夠用，超車油門轉速上來都可以。但如果滿載的話會有比較明顯的加速慢的感覺。起步方面要注意，油門轉速跟上一般沒問題，但離合伺候不好容易熄火，坡點起步一定要注意。。提車第二天跟車上橋，前車剎車我停在後面橋坡上，起步各種熄火，建議很久沒開手動擋的各位買1.2手動要自己再多複習下坡點起步，1.2一檔起步動力實在有點弱，我目前還沒試過二檔起步，不知如何。有朋友建議我在坡點手剎起步，比較安全。這個車絕對的省油利器，從來沒有上去過六個油，變態開四個多，正常開五個多
b. 310 1.2不太建議家庭用車，動力有點弱。1.2排量更適合作為城市代步，買菜上班，年輕人代步。 我和妹妹開車上班開起來就比較舒適。 提車當天我上高速回家，車速在80左右車況最佳，繼續加速，發動機開始嚎，噪音增大，100繼續以上嚎叫明顯轉速將達到3000+。50到80應該就是這個車的的最佳速度了。我最高開到100多點一小段時間，畢竟新車就沒有繼續壓榨性能，對小三的性能也差不多有底了。 除了發動機動力不足而嚎叫導致的噪音明顯外，小三在高速上表現還算不錯。100的速度下車不會飄，抓地尚可。
c.還有一點要敲黑板，注意！小三在高速超車！一定要注意安全安全安全！！！ 1.2的排量在高速上的確存在很大劣勢，高速度情況下要超車，本來剩餘動力就不多，繼續踩壓榨動力提速較慢，這時就有潛在危險！所以！！！ 已經有310 1.2的車主請一定要知道自己的小三能做到什麼事情，能飆到多少速度，可以在一定時間內壓榨多少性能！ 準備買車的準車主要注意，1.2的小三優點明顯，省油省心，但畢竟有動力短板，我買車前也是考慮再三最後決定1.2頂配，，再給我一次機會，我可能會依舊猶豫1.5頂配並且更大幾率選擇1.5。畢竟也才多4000塊。物有所值。 如果各位問我買1.2還是1.5，我的建議是，買1.5。油耗也多不了多少。 如果純粹城市內或短途高速，1.2也可以。我高速經常開到120，多的時候也就138沒再繼續加油門，有說能開到150，160的，這也可能跟個人駕駛習慣問題，我膽小……
3. 操控方面，動力上來了自然就有操控了。方向盤有電動助力，不會顯得沉，除了女孩子手力小得可憐的之外，基本毫無壓力。
然後，重點說下手動擋變速器，建議生手多熟悉檔位，特別女孩子(妹妹開車太讓我吐槽了)。。。我妹的駕駛技術其實還是不錯的，但是練車時心急，檔位都不熟悉在那瞎練車，不說其他，就說掛擋先，各種卡檔，生拉硬拽。我坐旁邊各種無語，這麼好的變速器搞的像是卡車掛擋似的，忍不住瘋狂吐槽。建議各位生手，未打火多踩著離合練練入檔回檔，等你熟練了你就是傳說中的老司機了。
最後還有一點特別重要，座椅不舒服，短途還可以，但是時間長了你就知道了，座椅給人感覺板，時間長了腰不舒服，這是個人感受最深的，都是乾貨個人體驗，有其他問題隨時問我
小結：動力不錯，操控靈敏，省油利器，熟手開的話還是很不錯的。網友們說的轉向虛位，因為腦中沒有概念所以還沒有直接感受到，，如果說的是方向打死有點輪子沒跟著轉的話倒是有點。
結束語: 310 1.2手動。我覺得很好開，有一定駕駛樂趣。不喜歡掛擋那麼麻煩的建議自動擋。 自動擋1.2的動力弱點，要買手動的各位我建議1.5。
老於撩車
低速省油，高速費油。高速是小馬拉大車了，油耗應該6個油就可以了。以前開五菱之光也是1.2的發動機。
yjai1128
我的是1.5L的手動，30升油箱加満，能跑，600公里。還是比較省油的。
