小康生活，车已经是我们不可代替的标配。当你在需要购车时，先会听听周边朋友的建议，之后再货比三家。丰田汽车，凭借对中国文化的深度了解、消费者心理的准确把控、高品质的产品及优秀的用户口碑，是被推荐率最高的品牌。
车标长得丑其实也有错，好比演三级片的明星都要隆乳来取悦观众，对于车企来说，因为车标太丑或者过时而少卖了几台车，本身也是一种巨大的损失，为了挽回这笔不必要的损失，车企每隔一段时间就会对车标进行更换或者调整，一定要照顾到消费者哪怕是最细微的心理。
在这个越野车没落的时代，所有还在生产硬派越野车的厂商们都是值得被尊敬，这些硬汉们在娘炮SUV泛滥的时代捍卫着越野车最后的荣耀，也只有这些越野车才是越野人心中那最后一份美好，我们都希望这份美好能坚持到最后。
每当路过汽车城看见路边停放的大白那个心理痒痒啊！那么这时候问题来了，我们如果有了这50多万块钱，究竟要买哪款越野车？这个价格可以买到中庸的丰田普拉多3.5L，擅长爬石头的Jeep牧马人Rubicon，或者是能带你简单越野的二手路虎发现4。但是现在多了一个选择，就是在汽车星球上买一辆平行进口版的日产途乐（Y62）4.0L。对于不懂越野的人，这台车可能就是个费油又不好停车的“破玩意儿”，但是在越野人眼里却是个宝贝。
因为懂越野的人爱折腾，知道如何将一个近3纯，车长5.1米，车高2米的大块头，变成起步轻，超车快，怕石头好，越野自如的勇者战士。
因为爱所以爱，途乐霸气快感让我欲罢不能。
在美国动力升级风靡盛行，在国内JSIM离心式增压器给了我不小的惊喜，体积小，噪音小，不打孔，不破线，保证原车发动机的完整（不用担心车子的年检问题）动力升级后最大马力：230（Ps）提升40%，最大扭矩：318（Nm)扭矩30%，百公里加速：11.68秒，踩下途乐油门踏板之后，有强烈的背推感，每一科学有效的成功案例都值得推荐。
在这个信息爆炸的年代，如果您愿意，开着日产途乐去享受在路上的各种辛苦，学习到书中学不到的知识，也更能在路上找到了真正的自己。
看了小编的文章后大家有没有增加一些知识呢，欢迎关注微信匠神动力，“无论是普拉多，陆巡，途乐，帕杰罗，只要是你有的我们用专业赢您的喝彩！玩车越野更加畅快，交流友情互动中！
閱讀更多 匠神改裝部 的文章
