有这么一台合资车，有着宽大的车身尺寸和豪华时尚的内饰设计，加上丰富的配置和动不动就打骨折的售价，成为了很多人买车的首选。另外，这台车也是二手车贩子心中的“神车”，所有的
二手车商都在说它是所有二手车里面最有性价比的，不厌其烦的推荐它。说到这相信很多人已经猜到了，这台车就是法国浪漫主义情怀车——雪铁龙C6。明明有B级车的身材和内涵，却要沦落到和A级车抢市场，二手车价更是低到怀疑人生。这样一款车到底怎么样？接下来我们就来了解一下吧。
雪铁龙C6这款车和其他发过品牌车型一样，刚发布的时候都引起过不小的轰动，不管是企业还是消费者都对它寄予厚望。但是，一旦进入市场接受市场的检验，立刻就会现出原形，糟糕的销量就是最好的证明。这背后的原因值得让人深思，是真的车不好吗？2020款雪铁龙C6一共推出7款不同配置车型，提供2种选择，售价从18.99-22.09万元之间。区分它的方法是看尾标，360THP搭载的动力是1.6T排量的，可以输出170匹马力。400THP搭载的是1.8T排量的，可以输出211匹马力，两者都满足国六排放。按理说这样的售价加上不错的终端优惠，销量应该不错，可销量不佳可能只能归咎于内在吧。
说起法国车永远绕不开的就是设计，这点在DS身上尤为突出，充满浪漫主义的设计确实让很多人喜欢，但总有一些地方不太实用也让人不得不抛弃它。这台雪铁龙C6也存在这样的问题，比如在你想切换远近光灯时，不像其他车只需左手边向上抠就可以，你必须旋转到特地的位置后再按压，只要稍微用力过头，你就找不到位置了，开车过程其实是很危险的；再比如，行驶中打开车门可以方便在高速，开门扔东西等等。 这样的例子不胜枚举，优秀的设计不是天马行空，真正满足消费者便利性和实用性才是王道，这一点不得不佩服日系车。当然，如果论内饰的豪华感和时尚感，没有车能和法系车对抗，不论是内饰的气氛还是航空座舱、飞机档把，坐进车内整个世界都是你的。
配置一直也是法国车引以为傲的地方，千万不要和法国车比配置，你会输的体无完肤。2020款雪铁龙C6表现依然出色，出最低配外全系标配前后排气囊和前排侧气囊、胎压报警、疲劳提醒、定速巡航、自动启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、10向座椅电动调节、真皮座椅等等，也是为数不多的B级车里配备主动刹车的车型之一，20万左右的价格配置相当丰富。
动力方面。新款雪铁龙C6改动较大，终于换掉了一直被人诟病的6AT变速箱，换成了8AT，在频繁的加速和减速过程中几乎感受不到顿挫，平顺性得到了大大的提高，而且百公里6.3L的油耗在同级别中也很优秀。其次，对发动机油门的响应也变得积极了，油门和刹车踏板的回馈力度也不错，给人一种沉稳老练的感觉，颇有老干部的风格。
总结
最后，再谈谈二手车价格，以同年份的雪铁龙C6、丰田凯美瑞和本田雅阁为例，17年左右的雪铁龙C6只能卖到14万左右，而即使是16年的凯美瑞和雅阁都要卖到15万，这样的价格差距难怪二手车贩子会说雪铁龙的性价比高。所以，如果要考虑入手雪铁龙C6这款车，个人建议买3年以内的二手车，不仅还没有过质保期，车况良好，价格合适，性价比极高。对此，你有什么想说的？不如在下方留言讨论。
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