瑞安市高速公路網“三縱一橫”築互聯互通之城 建設駛上“快車道
瑞安高速公路網
瑞安市地處浙江東南沿海，依山靠海，經濟繁榮，是浙江重要的現代工貿城市、溫州大都市區南翼中心城市。瑞安市經濟社會持續、快速、健康發展的良好態勢，離不開交通這個城市脈絡和高速這個城市主動脈的支撐與保障。
築八達通衢之城，迎四方群賢畢至，一直是瑞安人民的目標與追求。近年來，瑞安市高度重視區域、城鄉協調和均衡發展，嚴格貫徹“八八戰略”精神，堅持經濟發展、交通先行的方針，以建設互聯互通之城為目標，以甬臺溫高速為基礎，大力推進溫州繞城高速公路西南線瑞安段工程、甬臺溫高速公路複線瑞安段工程、龍麗溫高速瑞安段工程建設，著力打造瑞安“三縱一橫”的環形高速公路網絡。三大工程總投資181億元，溫州繞城高速公路西南線瑞安段已順利通車，甬臺溫高速公路複線瑞安段工程和龍麗溫高速瑞安段工程建設進展順利。此外，閣巷樞紐預留互通、瑞蒼高速公路和甬臺溫高速公路拓寬工程，三個規劃中的項目前期工作穩步推進。
近年已建和在建高速路
溫州繞城高速公路西南線瑞安段
[工程檔案]
溫州繞城高速公路西南線工程，全長56.328公里，雙向六車道，設計車速100公里/小時，項目起於鹿城仰義，途經鹿城、甌海、瑞安、平陽等4個縣(市、區)，13個鎮街、103個行政村，途中與龍麗溫高速和甬臺溫高速相接，終於瑞安閣巷樞紐，與甬臺溫複線相接。
其中，瑞安段全長25.518公里，設陶山、荊谷、閣巷3處互通和陶山服務區，項目概算總投資62.04億元。項目於2013年10月31日開工，2018年2月1日正式通車。
[政策處理]
多措並舉，統籌兼顧，截至2017年底，政策處理工作基本完成，累計交地2275畝，完成青苗補償2188畝，房屋拆遷42920平方米，管線遷改9條，線外三改44處，墳墓遷移3914穴，新建公墓安置點5處。
[安置地塊]
溫州繞城高速公路西南線瑞安段工程有安置點5處，分別位於南濱街道直洛村、仙降街道上垟村、陶山鎮山下村、桐浦鎮金山橋—沙岙村以及桐浦鎮桐星村，總面積79.1205畝。
目前，南濱街道直洛村、仙降街道上垟村安置房已完工，陶山鎮山下村、桐浦鎮金山橋—沙岙村以及桐浦鎮桐星村安置點建設有序推進。
甬臺溫高速公路複線瑞安段
[工程檔案]
甬臺溫高速公路複線瑞安段工程包括主線和互通連接線，其中：主線長16.92公里，為雙向六車道，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米，全線高架，設服務區+互通一處；互通連接線長4.89公里，為雙向六車道一級公路，設計速度80公里/小時，路基寬度33.5米。路線依次經過瑞安市塘下、汀田、莘塍、上望、南濱等5個鎮街，涉及90個行政村，共計用地1654畝，項目概算總投資65.25億元。
[工程進展]
項目於2016年1月1日正式開工，截至2018年8月底已累計完成投資41.26億元，其中：路基工程已完成84.9%，橋樑工程已完成92.8%。
高明大橋為項目控制性工程，全長3989米，為雙塔雙索麵鋼混疊合梁斜拉橋，主跨380米，是溫州主跨最大的斜拉橋，於2018年4月16日合龍。預計2018年12月底全線橋樑、路基工程全部完成，2019年進行路面、交安、綠化工程施工，力爭2019年底建成通車。
[政策處理]
堅持時間往前排，進度往前推，2016年底項目土地獲得國土資源部批覆後，爭取國有建設用地先行交付使用，使部分標段得以先行施工建設，為項目建設提供工作面1463.93畝、臨時借地193畝。
截至2017年底，各項政策處理工作全面推進，已完成全線青苗和地上附著物補償工作，累計交地1729畝，各類管線遷改和線外三改共計53處，完成瑞安市綠森養豬場、興海養殖實驗場、同創再生資源有限公司拆搬遷工作，完成東山垃圾填埋場的政策處理和啟動垃圾焚燒場賠補工作，確保甬臺溫高速公路複線無障礙施工。
龍麗溫高速公路瑞安段
[工程檔案]
龍麗溫高速公路瑞安段工程包括主線和馬嶼互通連接線，其中：主線長約28.28公里，為雙向四車道，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，設高樓互通、平陽坑互通、馬嶼互通等3處互通和江溪樞紐1處；馬嶼互通連接線長3.22公里，為雙向四車道一級公路，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。路線依次經過高樓、平陽坑、馬嶼和仙降等4個鎮街，涉及50個行政村，共計用地2000.91畝，項目概算總投資54.18億元。
[工程進展]
項目於2016年12月15日正式開工，截至2018年8月底已累計完成投資30.03億元，其中：路基工程已完成70.47%，橋樑工程已完成68.48%，隧道工程完成72.36%。
預計2018年12月底基本完成隧道開挖並實現單幅貫通，力爭2019年底建成通車。
[政策處理]
堅持分類施策，動之以情，曉之以理，圓滿化解馬嶼鎮大龍頭村阻工、全線壓覆礦處置、部分農戶“搶種”等重點難點問題。瑞安市在政策處理攻堅中跑出了“瑞安速度”，提前30天完成線內供地，提前10天完成墳墓遷移，提前20天完成房屋拆遷，累計交地2000.91畝，臨時借地333.15畝，完成房屋拆遷52948.3平方米，墳墓遷移2161穴，各類管線遷改和線外三改共計230處。
規劃中的高速路
閣巷樞紐預留互通
溫州繞城高速公路西南線在閣巷接入甬臺溫高速公路複線，設置閣巷樞紐並預留互通，該預留互通包括主線、匝道、收費站和連接線，其中：主線長1621米，設計速度100公里/小時，路基寬33.5米；匝道總長4296米，設計速度40公里/小時，路基寬9.0米和10.5米；連接線(火車站東路)長580.6米，速度60公里/小時,路基寬28米；收費站採用4進4出。項目估算總投資4.55億元，拆遷建築物5685平方米，估算用地122畝，其中瑞安用地約79畝。
閣巷樞紐預留互通效果圖
項目已於2018年8月完成工程可行性研究，計劃2019年2月完成初步設計，2019年4月完成施工圖設計，2019年6月完成招投標進場施工，2021年7月建成通車。
瑞蒼高速公路
瑞蒼高速公路(龍麗溫至甬臺溫複線高速聯絡線)起點位於瑞安高樓龍麗溫高速文瑞段，終點位於蒼南錢庫接甬臺溫複線平蒼段，路線全長51.8公里，為雙向四車道，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，項目估算總投資134.03億元。
高樓互通+龍湖互通複合式互通效果圖
其中，瑞安段位於高樓鎮境內，長約4.41公里，用地約200畝，估算投資16億元，設高樓互通+龍湖互通複合式互通和張基嶺隧道。項目已於2018年5月完成工程可行性研究。
甬臺溫高速公路拓寬工程
甬臺溫高速公路自2003年底建成通車以來，車流量增長迅速，南白象至瑞安互通段交通擁堵嚴重，已極大制約甬臺溫高速公路通行能力，特別是三都嶺隧道事故頻發，嚴重影響市民出行質量和生命財產安全，亟待拓寬改造。
三都嶺隧道拓寬效果圖
甬臺溫高速公路南白象至瑞安互通段拓寬工程全線長約15.9公里，按照雙向八車道規模兩側拼寬，將老路26米拓寬至41米，全線設拓寬改建隧道一座長約1710米，橋樑全長約7600米、軟基處理長度6.59公里，改造互通式立交3處，其中改造部分樞紐立交1處，增設一處麗岙服務區。項目估算總投資27.5億元，估算用地661畝，拆遷建築物超過30000平方米。其中，瑞安段長6.5公里，用地約350畝，估算總投資約20億元。
閱讀更多 溫州信捷 的文章
