評判一個汽車品牌水準高低的重要參照，就是旗下中型車的綜合產品力表現如何。如豪華品牌中的寶馬3系，代表了整個品牌的運動標杆；如合資品牌中的凱美瑞、雅閣、邁騰等“銷量神車”，為其品牌的認可度建設了良好的基礎。而今天我要聊的這兩款老牌中型車，事實上很早很早就在國內樹立了豪華中型車的榜樣，直至如今依然非常火熱。
別克“雙君”——君越和君威，名字有點類似，車型定位也非常接近。嚴格意義上來講，兩款車都定位於別克品牌的中型轎車，但由於實際產品定位略有不同，車身尺寸上也有些小差距，我們稱這類車型為B級（君威）和B+級（君越）。同樣屬於定位接近的這類車型還有凱美瑞和亞洲龍、蒙迪歐和金牛座、天籟和西瑪等，這樣一來免不了會為消費者帶來一種糾結，兩車價格接近的情況下，該如何選擇？就像君越和君威，得益於最近不錯的優惠幅度已經讓兩車的價格大面積重疊，那麼作為通用別克品牌專家的我，今天就好好為大家分析分析，這兩款車應如何選擇。
開始導購之前，先讓我們來了解下兩款車型在最初進入國內市場時的“風花雪月”。時間線還要追溯到1997年，上海通用汽車有限公司（後更名為“上汽通用”）正式落地上海市，僅一年的時間，第一輛國產別克中高檔轎車：新世紀迎來了下線，自此之後別克品牌在國內正式開啟了豪華轎車佈局之路。直至2002年底，一款替代新世紀的新車型，針對中國市場進行改進的別克君威正式推出。
看似兩款車在造型、價格、級別上比較接近，但通過一系列的對比可以發現，它們仍有著不小的差別。從基礎的車身尺寸、動力參數、配置水平上，我們能夠看兩款車型分別側重於高品質商務化與重性能運動化，並且廠商在君越與君威的基礎上還各自推出了Avenir和GS系列，也進一步強調了兩者細分化的市場定位。那麼，選購推薦便一目瞭然，如果您仍然年輕且對座駕有更強烈的駕控慾望，選擇君威。如果您已步入事業爬升期，更需要穩重的商務氣質，選擇君越。我認為，這兩者並不衝突。
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