大家都知道馬雲退休以後，在我們的印象中好像要很輕鬆的生活，其實不然，我們看到他每天還是很繁忙，現在有疫情以後還在幫助各個地方捐贈醫療用品，可以說比我們發愁的事情要多太多了，而且在植樹節的時候還在努力種樹，一年要種一億棵樹，真的是讓人佩服。大家都知道之前他沒有退休的時候座駕是邁巴赫62S，經常可以看到外出的時候他坐這臺車，這也是和他身份比較匹配的。
成為名人以後大家都非常關注他了，對日常的生活座駕各個方面都很關心，其實他一直以來還是儘量保持低調的，不過對他來說座駕邁巴赫62S就是很普通的事情，而且這臺車也是公司的，這臺車應該是給現在的ceo使用的，當然也是公司的商務車。
關於這臺車的說法有很多，馬雲退休以後也並沒有帶走這輛車，而且未來應該不會將這臺車給賣掉，對公司來說也不缺這些錢，並且將車子賣掉很不划算，豪車其實只有一直使用才划算，中途賣掉其實是虧損的，這臺車是當初10年的時候公司購買，那個時候阿里巴巴已經進入了新的階段，這對他是一個全新的挑戰。
邁巴赫62S在一段時間內陪伴阿里巴巴實現了快速成長，如今阿里巴巴已經成為了一個巨大的帝國，背後這臺車也變成了曾經歲月中的記憶，所以說不會輕易賣掉這輛車的，馬雲曾經也經常坐這臺車，其實創業的朋友都會有這樣的經歷，並不會輕易賣掉一些車的。
不過退休以後他就沒有再使用這臺車了，他的座駕也開始有了變化，後來不少朋友發現他外出的時候會乘坐路虎攬勝，其實路虎攬勝對他來說就有一點低調了，不少朋友感覺他如果乘坐勞斯萊斯之類的車也不為過，畢竟他已經成為中國首富的代表了。在經商方面他的眼光和智慧確實很高，也是普通人做不到的事情。
但是如果他真的乘坐勞斯萊斯還是讓我們感覺有一點張揚了，其實馬雲平時的生活並不喜歡張陽的，他生活各個方面還是儘量保持低調，這是很好的一點。不過他的這臺路虎攬勝也不簡單，車子價格也有200萬了，退休後他其實工作內容依然很多，本身的身份讓他很難低調了，不過平時我們發現他還是很少發生的，每一次發聲都很不簡單。
閱讀更多 默說Auto 的文章
