對於已經接連兩年負增長的中國汽車市場而言，2020年初的新冠肺炎疫情無疑造成了巨大的負面影響。開年至今，國內汽車行業始終陷在持續下行的泥淖中，輕客市場也不例外。前2月累計銷量同比下降達到-26.7%，下跌態勢明顯，輕客市場諸多產品亦多數呈現同比負增長。然而在此趨勢下，上汽MAXUS（邁克薩斯）旗下寬體輕客車型矩陣無懼寒冬、逆風上揚，1-2月累計同比增長34.6%，且相比去年整年，市佔率不降反升，以5.2%的增量獨佔輕客市場市佔率增速鰲頭。上汽MAXUS由此成為1-2月我國輕客市場絕對增長量第一的品牌，以突出的市場表現展示了其在該細分市場內的強勢競爭力。
為滿足消費者對輕客的多元化需求，上汽MAXUS全面佈局輕客市場，推出V80、V80 PLUS及V90組成寬體輕客“三車戰略”，加快向行業第一的目標邁進。開創輕客自動擋時代的上汽MAXUS V80，持續以對標國際一流水準的技術水平，深耕細分市場；上汽MAXUS V80 PLUS憑藉全球領先的高性能柴油機“上汽π”，率先升級國六排放標準，引領中端市場；上汽MAXUS V90則具備智能互聯、智享科技、智強動力、智選定製四大業界首創優勢，定位中高端市場。
作為上汽MAXUS推出的首款輕客車型，V80具備智能互聯、寬綽空間、舒適乘坐、高效低耗、可靠耐用、全面安全的領先優勢。其不僅率先將自動擋配置應用於寬體輕客、率先導入國五技術、率先啟用新能源技術，而且搭載了“我行智行”智能互聯繫統，開啟了寬體輕客2.0時代。國內走俏的同時，上汽MAXUS V80還斬獲了海外消費者的青睞，於3月18日向阿聯酋最大的運輸公司、當地的政府部門——阿聯酋國家運輸公司交付了186臺校車，這也是中東該細分市場的單筆採購最大訂單，堪稱中國汽車品牌“出海”的又一次成功典範。
與上汽MAXUS V80並肩作戰的V90，是一款定位中高端市場的全領域智能寬體輕客。其既是細分市場內唯一搭載最新一代智能網聯繫統、業內最專業的車輛管理專家——蜘蛛智聯的車型，也是首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統的寬體輕客，為用戶帶來全方位超乎想象、前瞻智能的用車體驗。在業內獨有的C2B大規模個性化智能定製模式的支持下，上汽MAXUS V90支持多達10萬種的配置組合可選，並提供警用、醫療、工程等8大類專用定製車型服務，滿足用戶多元化需求。值得一提的是，去年上汽MAXUS V90上市後不久，就成功入選了第二屆中國國際進口博覽會國賓接待用車，擔負起為這一國際級大事件保駕護航的重任，樹立起了“國賓車”形象。
而隨著各地客運企業對小型高一級營運客車9座車型的需求激增，上汽MAXUS也發佈了寬體輕客V90的小型高一級營運客車9座車型，搶佔市場先機。上汽MAXUS V90智達9座車型近期連續斬獲多個訂單，簽約客戶包括雲南雲旅集團、大理和麗江交運、興義運輸公司、南寧交投集團、文山交運集團、玉溪交運、臨滄交運等，且車輛交付業已陸續啟動。這不僅彰顯了上汽MAXUS敏銳的市場嗅覺、硬核的產品實力，也印證了其基於C2B大規模個性化智能定製模式的強大交付能力。
無懼挑戰，逆勢崛起。今年是上汽MAXUS成立的第十年。作為上汽集團旗下最年輕的中國汽車品牌，上汽MAXUS不畏車市寒潮，懷揣滿腔青春孤勇，憑藉行業內獨一無二的C2B智能定製模式行走在創新路上，旨在為用戶打造“生而與眾不同”的用車體驗。立足產品、迎戰寒冬，上汽MAXUS有信心、有底氣更有能力迎難而上，走出“中國汽車製造”的新天地。
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