开车就喝五粮液
虽然我一年上不了几次高速，但高速排队交费一直是件让人烦心的事儿，特别是队伍排长点，那些加塞的主儿，真让人有下车狂扁他们的冲动，所以ETC刚上线那会儿，我就直接去办理了。办理过程不算复杂，特别是现在支付宝和某信都已经可以在线申请，并快递邮寄到家，更是简单。
根据交通运输部办公厅近期印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，——将优化ETC产品服务。停止发行储值卡，根据客户需求，将既有储值卡转换为记账卡。
以前办理储值卡就可以使用，后面将必须办理信用卡才能使用。所以办理了ETC并长期不使用的车主，需要了解信用卡免年费的规则，以避免无意中被收取几百元的信用卡年费。
其次，关闭ETC设备上信用卡的小额免密功能，以防不法分子隔窗套钱。
石时财经
好的东西不用强制大把人用，不好的东西强加给你，你也不会用。比如微信支付宝有强制装吗，微信支付宝用的每一笔钱，马上出明细，不像你家et过完高速几天才来账单，当时出高速收多少钱，谁记得，不知道要扣卡里多少钱，消费有点不明不白，不清不楚是不是浑水坑谁知道吖
陈伟813
办了ETC之后不用，设备没激活 没安装，短时间内不会有什么问题的，也不会额外收取各种费用。
但是安装上之后是要激活的，并且ETC设备安装 激活之后，是不可以随意拆卸的，否则信号容易失灵，要到ETC设备维修中心重新激活才可使用。
现在全国都在推广高速不停车收费通道，相信不用多长时间就会落实到全国的各个高速出入口，这个时候如果你的ETC设备还没安装 激活或者还没申领ETC设备，岂不是很尴尬？
所以还是跟着政策走，早点申领ETC，并且安装 激活，就算很少跑高速，也无所谓的，平常可以把ETC设备上的卡拔下来收好，不用担心盗刷，要用的时候再插卡即可。
网金聚汇
办理完ETC不用会不会有影响，主要看你绑定的是储蓄卡还是信用卡。如果是储蓄卡那么你不用不会有什么影响，银行也不可能强制你消费。但是以后全民都用ETC时，银行会不会推出个年费或者手续费那就难说了。但从当前银行之间的竞争力度来看，应该是不可能，因为如果你这家收费了，我可以换另外一家不收费的银行重新办理ETC。
假如你办理的ETC绑定的是信用卡，那么可能会有些影响。因为现在银行信用卡大部分都是要收取年费的，只有少部分是不需要年费的。但是信用卡的年费除了一些白金卡，普通的信用卡一般只要一年刷满6次以上都可以减免年费。如果说你ETC绑定的信用卡有年费而你又没有缴纳导致逾期的话，那么是会上征信的，对你以后的贷款会有影响。
其次有的银行卡绑定ETC会冻结银卡200元~800元保证金不能自由支配，也不能抵扣高速过路费用，要等你退回设备不用才能支配自己的钱，如果一辈子都用ETC那这个钱就被银行占用一辈子，当然每个银行的标准都有所不同。如果绑信用卡就没不需要冻结款项，但对不常用信卡的用户需遵守信用卡规则又比较麻烦，弄不好信用卡会因为年费出现逾期利息和征信问题。
如果ETC绑定在自己平常用的信用卡，而且没有关闭小额免密支付也有可能会出现被盗刷的风险，这个问题也比较好解决，那就是直接关闭小额免密支付或者上高速时在插卡，下高速就拔卡，一般就不可能出现盗刷的风险。
再者之前网上有人说像国庆等假期高速免费时段，如果走ETC通道会扣费，其实这是个谣言，ETC收费系统可以说已经相当成熟了，在高速免费时段上下高速，如果系统没有问题，就不会产生通行费。
综上所述，如果是经常走高速的人，那么是很有必要办理ETC，不仅方便而且很多银行还有优惠活动，除此之外如果消费达到一定额度银行还会赠送加油卡，免费洗车等各种服务。当然如果不常走高速的话，那么办不办都一样，没有什么影响。
车亦有道
我曾经在国有四大行工作过好多年，从2015年开始接触银行ETC业务，所以我应该很有资格来回答你提出的问题。
后果就是不好的方面，那我告诉你，你完全可以放心，ETC只会给你带来便捷，没有任何负面影响。即便是不用，哪怕你现在砸了那个机器，也没啥影响。
首先，ETC是大势所趋，我国现在高速里程在全世界范围内也算首屈一指，而且还是增长最快的汽车消费市场。随着技术发展和数据处理能力的提高，高速ETC取代人工收费已经是大势所趋，而且还是势在必行，没有任何理由不去发展ETC。作为一个车主，无论有没有上高速的需求，你最终也不可能与高速无缘，偶尔走走高速还是免不了的，那么即便就是这偶尔的几次，你就面临着是通过人口收费口还是ETC快捷入口，而ETC的便捷性不需要我在这里强调了吧。
其次，从ETC扣款流程来看，不存在任何后果。扣款逻辑是这样的，高速管理局将你高速行驶的历程和相应的计费数据计算出来后，按批次发送到相应的银行，银行再从你ETC关联的银行卡扣费。如今的数据处理技术和安全系数，完全不用担心卡内余额的安全。
以上两点是要告诉大家，安装ETC不应当有任何后顾之忧。
那么下面我来说一说安装之后不用，会是什么样的。
第一、ETC的标签费用是相关部门补贴的，安装时签订的合同中没有规定这个小机器损坏或者是丢失，需要使用人赔偿，相反现在为了推广ETC业务，即便坏了丢了，你也能免费更换新的器械。所以安装之后不用，相关部门也不会跟你收取任何费用。
第二、ETC目前都是和各大银行合作，高速费用都是从银行卡内扣取，那么不免有人担心自己在银行的存款安全。其实目前从技术上已经隔绝了所有隐患，当初最先发展ETC业务时，因为银行的芯片卡有小额免验密功能，所以曾经有人借着这个漏洞大肆渲染安全隐患，现在银行的ETC使用了专用卡，已经完全排除了上面提到的隐患。不管怎样，ETC不会影响到资金安全。所以即便是安装之后从来不用，对自己资金安全也构不成任何威胁。
第三、现在各大银行为了竞争，大多数的银行已经免除了ETC业务的押金，完全可以零成本使用，即便是换卡、还机器，银行网点都能及时而且便捷的处理。既然是零成本，那么怎么着也不会有损失。
第四、好多人担心，现在安装之后不用，万一几年后自己有了ETC的需求，是不是以前不安装的ETC会影响到以后呢？这个也不用担忧，首先你不上高速就不会发生费用，所以没有任何欠款，即便银行卡多年不用，也跟ETC没有关系，只要从银行处理一下就能直接用。如果因为时间太长，机器坏了，换一个新的就行，实在不用担心。
最后，如果说非要说有什么后果，那只有下面这一种情况：你办理ETC时，在银行员工的建议下办理了一张新的信用卡用来关联ETC，而你之后从来不用ETC，那么可能就会遗忘这张信用卡，而信用卡是有年费的，一不小心，几年之后你会发现这张信用卡欠了银行年费，而且还影响了自己的个人征信，这就尴尬了。其实这种情况不是没有，自从2015年银行开始ETC业务之后，从业务来说不存在任何不良后果，但现实中我们只见过这种情况造成了不良后果，其他的影响还真没有。
洛阳观
最近一段时间各大银行都在积极推广etc，而且免费送设备，还给予通行费优惠。但是大家都知道无利不起早这个道理，银行不会白白给大家办理Etc，因此很多人办理etc之后都有一些顾虑，甚至有人办完之后都不敢使用etc。
那假如大家办理了银行的免费etc之后一直不用，会有什么影响呢？
至于办理etc之后不用会有什么影响，关键看你etc绑定的是储蓄卡还是信用卡。
如果你绑定的是储蓄卡，你不用对你来说也没有任何影响，银行也不会强迫你消费，至少从目前的情况来看是这样的，至于以后各大银行会不会收一个手续费或者年费，那就很难说了。但是从市场竞争的角度来看，我认为各大银行不会收这种费用的。
如果你绑定的是信用卡，etc长期不用可能会有一定的影响，因为目前很多银行信用卡会有一个年费，而想要免除年费必须满足一定的条件才可以。大部分银行是一年消费满5次，或者累计消费金额达到一定的数量之后就可以免除。
不过我个人认为，既然已经办了etc，那为何不用呢，对于广大车主来说，目前etc是非常方便的。Etc通行不用排很长的时间，通行效率可以大大提升。更关键的是目前各大银行为了推广etc都给出了很大的优惠，除了免费送设备之外，各大银行都会给9折到95折之间不等的通行费优惠，除此之外很多银行消费达到一定的额度，或者储蓄卡存款达到一定的额度之后还会额外赠送加油卡，洗车服务，拖车服务等等，所以etc服务还是非常方便的。
不过大家在使用etc的时候一定要注意防盗，因为市场上有一种pos机可以接近车窗，然后就可以把etc的费用刷出来，所以大家在日常使用etc的时候一定要注意防盗工作。
贷款教授
办了ETC不用的后果就是：
如果是银行卡的，到时候没什么，但是如果是信用卡，你可能需要关注一下年费问题，如果是常用的信用卡，及时还款，不然进入征信黑名单就实在是划不来。
还有如下2种情况，你是无法使用ETC的：
一、与ETC绑定的银行卡处于非正常状态或透支超过授权额度、银行卡扣款失败或ETC卡挂失时，车辆会被拉入ETC黑名单。
二、用户在银行开通ETC业务时办理的车辆信息与实际车辆信息不符时，车辆会被拉入ETC黑名单。
就算不使用，也记得关注如下三个问题点：
谨记三点
1、关注余额，及时还款，远离ETC黑名单！
2、办理ETC业务时，应确保回执单上银行录入车辆信息与实际车辆信息一致。如果不一致，应立即要求银行工作人员修正车辆信息，确认无误后方可在回执单上签字确认。
3、妥善保管ETC卡、OBU设备、银行卡与密码。
总而言之，即使你长期不用也得关注一下，不能就放哪里不管了，ETC属于金融消费行为，要重视哦！
华强北产品调研
哈喽，我是女王小姐姐，我来回答你的问题。
要区分情况，如果你是信用卡联名的ETC，那后果很严重！
首先我们要了解下什么是ETC：
ETC是高速公路联网电子不停车收费，利用车载电子标签（OBU）+IC卡的技术手段，实现不停车支付高速公路通行费功能的全自动收费系统。
今年5月底，国家发展改革委与交通运输部联合下发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，大力推广ETC的普及和OBU设备的安装工作。
而各大银行为完成这个艰巨的任务纷纷发力，推出不同优惠方案的ETC信用卡。
我们在回到楼主的问题，办了这些ETC的专属信用卡，如果不适用，后果很严重。不管是什么属性的信用卡，开卡后都会涉及到一个“年费”问题，当然现在很多信用卡都是免年费的，不管有前置条件，就是刷满几笔或者额度，即可免当年或者下一年；
如果你开卡后，没有去完成这个步骤，是会产生一定年费，就相当于你欠银行这笔钱，而欠钱之后，没有还，那么后果可想而知，上征信负面影响！
另外，信用卡长期不使用，可能会遗失，产生“盗刷”的后果；还有信用卡长期不用，还可能会被降低额度甚至封卡，对你在银行的综合授信上会有不好的影响，导致你后续的申卡提额会受到影响。
慕融纪
ETC是今年交通部的头等大事。交通部要求，今年年底前，ETC覆盖率达到90%以上。因此，很多合作的银行网点都给摊派了大量的ETC推销任务，甚至基层员工头上也有100个任务。
银行办ETC给了很多优惠，比如送100块钱费用，送设备，95折等，就是鼓励车主用上ETC，并且关联自己银行的卡，毕竟，多了一个ETC客户，都多了一个未来的潜在客户。
然而，很多人本着不办白不办的心态，银行一推销，就办了，反正也不花自己一分钱，还白的一百块过路费，所以很多人办回来后，就束之高阁，并未使用。
有的人，是连激活都没激活。这种情况下，有些银行会在1周后，将赠送的100块钱收回，算是设备押金，等到下次激活的时候，再根据当时有没有一些规定，是否返还这100块钱。
有的人，激活是激活了，但车基本上不摸，有的确实是车技不行，有的是路程太短，有的是八百年不会出城一趟。这种情况下，不用也就不用了呗，挂的是自己的银行卡，反正也没有年费，100块钱长期在里面，偶尔上个高速去趟市郊也就用上了，去趟机场也能用得上，挺好。
另外ETCP的停车场，可以在缴费的时候直接扣ETC里的钱，对于不出城的人来说，相当可爱。
（晴溪）
孙建波
随着安装ETC事件开始刷屏，一股全民安装ETC的风潮蜂拥而来，而面对这样既熟悉又陌生的服务，有的车主欣然接受，有些车主却表现的比较迷惑，到底装了这东西之后，还有什么别的看不到的坑呢?
就其起源，是近期交通运输部专题新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕再次呼吁，广大车主及时安装ETC，减少排放，早日享受一路畅行。吴春耕表示，在推动社会公众便捷安装使用ETC方面，明确了6个方面硬措施。比如，加大ETC使用优惠力度，严格落实ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策等等，所以让更多的车主都开始关注这件事。
其实，所谓ETC既不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
而在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。所以现在不仅是交通运输管理部门免费给车主安装ETC，授权银行也开始给广大车主办理安装ETC不停车快捷缴费，还有很多正规机构都在推广免费安装ETC不停车快捷缴费方式，无形中也给很多车主提供了很多方便。尤其是对于经常开车走高速公路的车主，这样自己在走高速公路出入口的时候，节省了排队等候缴费的时间，提供了很多便捷。
而对于那些不经常开车走高速公路的车主，也可以考虑办理安装ETC不停车缴费方式，毕竟当今社会科技的进步让人无法想象，未来10年不敢想像还有多少为人类提供快捷，周到的科技正向你走来，ETC只是一种扫描仪，经过计算机处理成像，记录时间，路程，费用结算。安装后驶入高速无需等待，绿色通道。
另外，不久的将来高速可能减少人工收费，人工智能将可能完全替代，即便你不经常上高速装上ETC也不碍事，现在高速收费很多也都在使用支付宝，微信收费，正代表科技智能将得到普及！ETC只是一个智能产品正在被人们接受和使用，世人都愿意接受科技改变生活！
