一入夢百年
第一，車首讓車尾，也就是說綠燈通行方必須讓正在過馬路的尾車。如果是紅綠燈交換時，你不是10％，是100％。
第二，大客速度有多快？如果大客是正常速度，你開的是什麼車，能夠撞翻？
第三，大客，你各自車輛是否存在超載，改裝……等違法，既然把大客撞翻，只能是撞大客的側面，幾乎可以肯定你超速，怎麼可能會是10％
尚國舉
大巴車上的人全死了，屬於特大交通事故了，已經不是賠錢能解決的了，只要撞的車有一點點責任，7年牢是跑不掉了，所以談賠償多少已經沒有意義了！！！
十二月三十號
既然是正常行駛的車子，遇到大巴車闖紅燈，當然是闖紅燈的大巴車全責！這個問題交警還不懂嗎？
成長的搖錢樹
如果完全是你說的情況，那你不需承擔責任，所有的賠付由交強險完成。但，一般這種事故，你不可能沒責任。假如你超速，查一下交通法路口限速多少。假如對方大巴是燈尾過來的，即使對方闖紅燈，如果在初期，沒有路面監控，沒有記錄儀情況下，你怎麼證明？
不靠譜167710981
大巴車所屬公司和投保的保險公司負責...
我的青春永在
當然他這個只是一個提問，實際中應該不會存在正常行駛還把客車撞了導致一車人死亡的情況，因為他的前提條件就說了是正常行駛，一般來說最多就是撞車。假如他說的成立，那肯定就是大貨車嘛，因為小車不可能還撞得贏大客車撒，那麼說直接點在中國這個就要看哪個有關係了，假如客車有關係，貨車起碼就是次責嘛，因為在路上跑的貨車，交警要找你貨車的毛病還找不到嘛，新車都可以給你找出毛病來，如果貨車有關係那肯定就沒責了嘛，因為第一貨車正常行駛客車闖紅燈，第二客運車輛闖紅燈是什麼性質？為什麼駕照要分A1A2？開A2隨便哪個都把你那個A1的車玩得轉，那為什麼還不能開A1，因為A1開得就是責任，一車人的性命都在你手中，你那個闖紅燈就是最大的錯誤。
人生路wp
大巴車全責，小車不用承擔任何經濟上的損失，一般來說，大型客車都保有車內乘客傷害險，最終由保險公司全賠
徒步走go
沒有交保險就要大貨車負責！一般情況下下車負次要責任！
李永春168
十字路口最高限速30公里，就算是綠燈，也要充分觀察，低速通過，在確保無預見性突發情況（突然闖入的行人，忽略紅燈的特種車輛等）以不超過30千米的時速通過，如果你完全按照規定通行，不大可能發生你撞擊客車的事故，客車撞你倒很有可能，客車闖紅燈撞你，無論死多少人，客車全責，反過來你撞了客車，你會擔一部分責任，就算你沒超速，也是對環境路況確認不夠。
Age楓
法律規定承擔百分之十的責任前提是在交強險範圍內，超出交強險範圍是不賠的。也就是說交強險是10W的話，哪怕是1000W的事故，也只承擔10W。
