沈阳市铁西区战“疫”一线有这样一直队伍，他们与疫情赛跑，与时间争分夺秒，只为打通生命线上的“最后一公里”。这就是由18名“司机”组成的救护转运车队。疫情前，他们有的是医院的专业医师，有的是单位的中层干部，有的是普通的司机，只要手机一响，指令一下，他们便成为了城市里特殊的“赛车手”，每日上演着速度与激情。
两支救护转运车队24小时运转
为了提高疫区及境外来沈人员的转运、转诊能力，降低发热患者就医途中二次感染风险，以及密接者及境外人员集中安置效率，铁西区卫健局医疗救治组火速组建铁西区、开发区两个救护转运车队。为了保障24小时转运工作有序进行，区卫健局招集全区救护车辆和18名训练有素的司机，成立专业转诊转运救护车队。
笃工社区卫生服务中心司机陆家春和翟家社区卫生服务中心司机黄庆军，这两位老大哥已到了“知天命”的年纪，却因为此次疫情与自己孩子同龄的战友承担起一样繁重的转运任务，承载着车队中“老大哥”担当；大青社区卫生服务中心的郭炳利是医院里的副主任医师，加入车队后，他们第一时间成为队友的保健医，他们常说：“平时当医生，战时当司机，哪里需要哪里去。”
天未亮出发深夜中返回
高花卫生院的人事科长李娇是车队中驻守在机场的“专职司机”。每天天未亮就要从高花镇出发，行驶五十多公里到机场，直至深夜最后航班落地，将每名境外入沈人员安全送到指定地点后，他才完成一整天的工作任务，日连续工作达10多个小时。
开发区转运车队队长贾莹，每一次转运发热患者的指令都是由她发出，每天接打电话无数次，但她却从未有丝毫犹豫。在一次转运过程中患者出现恐慌情绪，她耐心地开导，并一直陪同患者从预检分诊、挂号、就诊、缴费、采血，到检查结果出来。近三个小时的诊察过程，她都在默默陪伴，直至检查结果回报正常后，又将患者转运至集中医学观察点。她说：“转运工作的意义，就是要让患者感受到有温度的医疗和有温度的防控。”
每天转运几十趟 每个人都是活地图
在这支特殊的车队里，每个人都是“活地图”。在转运确诊治愈人员复检时，转运司机从住址接到复检人员就诊后，复检后又转运回住址，全程安全转运；在转运司机送安置人员回家时，经常是往返几个住址才能将安置人员送到；在转运境外返沈人员时，转运司机从机场、火车站、高速口接到境外人员后，按要求将境外人员送到各自安置点，出车时间长达三五个小时已经是常事。每天他们转运几十趟，每次转运后，他们利用消毒时间才能上厕所、吃饭，但又因为临时任务，放下了刚拿起的筷子，每日三餐经常变成一餐，热腾腾的泡面却又经常泡到已经没有水的干面......
温锐锋回忆起一次转运工作后坦言，干好这份工作并不是件容易事儿。当时，刚刚转运完一批省外回沈人员后，队员刚想在车里眯着休息一会，电话又来了新的指令，接疑似排除病例人员回住址。司机立即做好防护措施，前往市六院接患者转运至大潘的家中，到达住址后，因家中不具备居家隔离条件，几经辗转，多方沟通，终于将患者转运至集中观察点，整个过程长达10个小时，80余公里。
两个月的转运工作中，铁西区卫健局转运队累计出动救护车辆883车次，辗转于居住地、高速口、机场、疾控中心、安置点、发热门诊等3300余个地点之间，转诊转运各类人群共计789人，其中转诊发热患者124名、转移密切接触者130人、转运境外回沈人员499人、接送出院确诊病例和疑似病例共36名。
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