周元辉
壳牌是众多机油品牌中的一个，壳牌机油通常有红桶、黄桶、蓝桶、灰桶等不同颜色包装，对应不同的质量级别和价格，一般用的多的就是黄壳。就是普通级别的矿物油。壳牌润滑油其种类丰富，其共同的优点就是抗磨特性特别好，大大提高机械系统效率，显著的延长使用寿命。在抗磨方面，能轻松的应付各种不同的润滑环境，保持润滑效果；在使用寿命方面，壳牌润滑油能再保证润滑效果的同时比大多数的润滑油更长的换油周期；在润滑效果上，有着十分不错的润滑效果，可显著提高系统效率，更好的保护机件。缺点：壳牌润滑油在国内最大的缺点就是真品太少，假货太多，购买到假货的几率很大。
向太阳一样
18年7月在西安提车加中国石油，连续半年都用中国石油。本人在榆林锦界镇上班，19年初开始用延长壳牌，用了一次感觉还可以（价位和中国石油一样），连续用了5到6次吧！5月初又加了一次200的油，超级不耐烧，我以为车刚出磨合期，刚保养的缘故，6月份初又去了一次，加300减15，加240减10。加了240说不减，送一捆纸，当时感觉也可以，去领去了又说不送纸，给了一瓶水和一包零食！240的油没有以前加的200跑的多，掉油太厉害！瞬间感觉延长壳牌垃圾到了极限！从此再也不会选择延长壳牌。
悟73370211
不怎么样！！！
我有一个客户，是我这地区的壳牌总代理，每次来找我保养，都是他自己带机油过来，他带的机油，肯定是自己代理的嘛，他自己肯定知道真假，给自己车使，肯定不是假的吧！！！每次跑五千公里，放出来的机油，直接没法看，太差了，他用的是黄壳，这个机油型号，按理来说跑五千应该没问题，可是，当我放出来的时候，差的不要不要的，还不如我随便给他推荐的一个不知名的机油好用，跑了七千公里，放出来的机油，比他的黄壳好多了！！！
小强的日常生活分享
如果是正品，质量没有问题。只是级别不同性能不同，但是在目前消费者不懂机油，并且追求低价的情况下，不能认为任何一个品牌，它的油都是高级别高品质的，这个一定是根据销售价格决定的，一分钱一分货。三大名牌机油能买到正品的可能性几乎为零。不懂行的消费者，天天相信网上的港版、美规等几十块钱1L的名牌机油，你知道油品的进口关税是多少吗？这些网络平台收的佣金是售价将近30%吗？知道要交13%的增值税吗？知道快递一桶油要20多块钱的快递费吗？一个油桶加两个标贴成本都五元多。把这些费用除掉，机油本身还能剩多少钱！机油消费者更多的是关注技术，实际上技术是公开透明的，添加剂是公开销售的，基础油标准是统一的，而我们忽略了一点就是作为任何产品。它的产品本身的成本决定他的级别和品质，而不是品牌。越是名牌产品他的品牌附加值越大，他的广告宣传费用也大，他的渠道越复杂，同样的售价，产品自身的成长本就是越低。
老檀说车
机油行业
市场上实体店除了外国名品牌美孚、壳牌、嘉实多旧三军敢竖起自已品牌垄断外，到现在也只有脱颖而出的中国品牌新四军【碳能】石墨烯机油敢用自已品牌机油开实体店抗衡三大洋品牌了。
石墨烯迷98035336
正品肯定好，但是电商几十一升的全合成机油都是假的，全合成起码要100以上一升才有可能是正品
海贼厨师香吉士
正宗的壳牌机油当然好，与它齐名的机油还有很多，如长城，昆仑，美孚，道达尔，等等枚不胜数，这些机油油品都值得信赖。
金色明天
京东海外购灰色全合成壳牌0-40大概150元四升，能够拿到梅赛德斯奔驰229.5认证基本都是好机油。这个台架认证据说要100万美元费用。
盛世巴西风格
我的EA888发动机1.8T用了7年灰壳5W40，很好。有对发动机缸壁修复作用。
山石嶙嶙
您要是买到正宗原厂壳牌油品的话，那质量是没问题的，不管是对应的私家车还是货车，前提就是从正规渠道购买壳牌油品，因为壳牌名气大，所以假冒伪劣的多的很，从正规渠道购买可能你会觉得比别人贵一点点，但是能保证是正品！
