尼古拉斯楊一
在預算允許的情況下，個人建議選擇邁騰。推薦理由有以下幾個方面：
配置方面：配置各有千秋 邁騰空間完勝
兩者均在動力總成方面均採用1.4T直列式渦輪增壓發動機，匹配七檔雙離合。這一套動力系統在很多大眾很多車型均已搭載使用，技術已相當成熟，在這一方面兩者不分伯仲。
內飾設計上，速騰與邁騰也比較類似，不過做工稍差。儀表臺運用了較多鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾，搭配整體深磚紅+米色的雙色調主題配色，沉穩而不失時尚。不過，在觸控面板、活動杯架等細節設計上體現出了差異。
配置方面，兩者在輪胎規格、多媒體設置、空調配置以及駕駛輔助配置方面均有所差異，總體來看速騰的配置更加豐富，邁騰更加偏向實用性。
車身空間方面，無論是車身尺寸還是軸距，定位於B級車的邁騰明顯更具優勢。縱然速騰相比海外版的捷達已經增加45mm軸距，但是家庭使用方面邁騰帶來的舒適性毋庸置疑。
銷量方面：各自車型區間穩居前五
無論是近半年或者是19年全年的數據來看，兩臺車在各自車型區間均有著優異表現。速騰在過去2019年全年累計銷量307323臺，位居緊湊型銷量排名第五。邁騰2019年累計銷售169242，，在中型車市場排名第四。
速騰近半年銷量數據
邁騰近半年銷量數據
故障率方面：邁騰優勢明顯 速騰表現一般
從車質網提供的故障評估數據來看，兩者均在變速器異響、抖動以及發動機漏油等方面有不同程度的問題。其中速騰在14年為了縮減成本，取消了後獨立懸掛，從而導致爆發了大面積的斷軸事件。經過國家相關部門約談之後，現款車型已經再無該事件爆發，但是體現出的設計理念和態度仍在消費者心中留下陰影。而反觀邁騰，擁有與奧迪A3同平臺設計水準，在德系車中一直與帕薩特是同級別的存在，其設計理念和品質水準顯然更加穩定可靠。
總結
如果預算有限，購車僅僅是上下班代步，家庭出遊較少，可首先速騰。如果有商務用途、有孩子老人的多人用車需求，還是大空間的邁騰更加適合，再加上邁騰更加可靠穩定的品質表現、較低的故障率，會給日常用車帶來不少便利，預算充足則直接入手邁騰更加合適。
二十六度幻想
當然是新速騰了
小仙女的father
買車千萬不要被人忽悠，不要盲目的從眾。
安全永遠第一！所以負責任的建議：根據自己的需求和喜好，在安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中選擇車型。
有人格的人，只會大力宣傳標緻雪鐵龍，就算不宣傳，絕對不當別有用心的無良職業法黑。
PSA的底盤世界第一！發動機多年獲得國際大獎。
PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車常勝冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的，它的質量幾乎好到讓修車人失業了，那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞的，能讓他們發財的車，它是國內唯一低於國際價格的世界名車。
多如牛毛的無良職業法黑，都閉嘴了，在國內也必定會一直超火超旺的。
開車關乎自己和他人的安全，這將是國人的幸運！
用戶66096703133
你好！如果買車有商務用途，就選邁騰，雖不說多好，但畢竟是中級車。如果只是家用就選速騰，1.4T功力對於速騰明顯富餘，但用在邁騰上只算入門！從使用便利性上說速騰更好，其實大部分時候，我們不需要太大的車！
鉻陽極周輝
兩臺車不是一個價位的車，可比性不多。
車中轉站
速騰高配和邁騰低配，基本一個檔次。一個車而已，沒那麼重要，能跑就行。追求面子，買豪華品牌乞丐版
前程似錦517777777777
一個A+級轎車，一個B級轎車。沒發比較，
順達汽車
我選邁騰
努力向上的暴躁狂
速騰舒適
