欲哭无泪超豪车商:去年没有达标的车,今年不产车!这日子不过了


欲哭无泪超豪车商:去年没有达标的车,今年不产车!这日子不过了

超豪华车汽车市场稳定受限购等影响较小

一月份,超豪华汽车经销商对2020汽车市场充满信心。

因为2019年,深圳要求国六排放,他们没有符合的达标车!

2020年,宾利、保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯等深圳车商交车忙!符合深圳国六排放标准的车陆续抵深,预订的车主们终于有车了。

一月份,南山保时捷中心张晓雯表示,目前在途的保时捷的卡宴车都是车主预订的车,目前店里的任务主要是交付车,二月份增加订车,三月份就可以现车销售了。

宾利深圳经销商总经理告诉小编,一年没车的日子太难了,终于有国六车现车销售了,可以减轻压力了。因为订单再多,钱还没进口袋,就要担心吊胆的,因为准车主随时会改变主意。有现车就好了!


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保时捷月销百台将会受到德国工厂停工的影响

但没有想到的是,疫情改变了一切。

3月初,深圳法拉利、宾利、保时捷、玛莎拉蒂等超豪华汽车深圳经销商陆续收到厂家通知,宾利工厂停工四周、法拉利两周、保时捷两周等,普遍停工都在两周以上,同时两周后是否复工,这些超豪华汽车经销商总经理告诉小编,以目前德、英、意三国的状态来看,真有担心是否按时复工!据说美国产的车已即将停工了。国内进口车市场将面临缺货的状态,对于经销商来说是雪上加霜!


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预订销售又将是超豪华汽车市场的2019的继续

小编了解到,目前深圳豪汽车品牌各4S店人流量很少,但售后已恢复到以前的六成水平,销售开始缓慢回升,奔驰、宝马在三月份的销量能达到单店在二百多台左右,奥迪恢复较慢单店估计在百台以内,三月份保时捷可恢复到近百台,宾利的销量也恢复到正常时期的七成。随着国外工厂的停工,超豪华汽车销量将迎来一个低谷。


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