lao叁侃侃车
要有驾驶乐趣和操控，非福克斯莫属！
WRC冠军车底盘（刀锋式后多连杆带横向稳定杆的独立悬架），车重1.4吨！2705轴距。100-0制动距离36米，1.5T 3杠（完全媲美四缸，蝉联2014-2015全球沃德十佳发动机）+8AT＋全景双天窗＋6气囊＋ESP＋主动刹车＋主动式胎压显示（大众和本田多为胎压报警）+0.25的风阻系数+最高比硼钢车身……A级车或者跨一个级别还有谁？ 随便一个配置几乎就是同级别顶尖！福特三杠在欧洲全面代替四缸已有6年了，而且福特三杠一点都不抖！
福克斯底盘功底顶尖水准！好脚配好鞋❨235胎宽18寸轮毂❩加之精密底盘调校将stline操控做到极致！！！
开过后才知道！！！驾驶乐趣不一定宝马三系才有，福克斯stline也是开得贼爽！
福特可以说是最人道的车商，车形统一，几乎没有删减配置，而且现在的福克斯三缸在欧美卖的挺好的，质量肯定有，但也没有网黑说的那么不堪，横向对比，福克斯可以说是人道。但恰恰就有那么几个人，他们的理由是，1车拿开开，不是拿来撞，省油最重要。2，空间最重要，紧凑的不要（为什么不买suv?）,3,开着平顺最好，超控这些用不着。。。。。就是那句话“如果想黑，有一百种理由”，我也黑黑马云，钱多有什么用，他体会不到我每个月领工资的那份激动的心，体会不到我拆快递那份心情，而且我喜欢高的，钱不钱没所谓[大笑][大笑][大笑]
首先要说的是，福特拥有这个世界上最好的3缸引擎，获奖无数的1.0T至今还很难有人超越，它的平顺和舒适性与优秀的4缸差别不大，甚至NVH并不比4缸的本田差。2020款国六版的ST line用的1.5T输出174Ps，扭矩高达243Nm。相比之下思域220 TURBO的1.5T 4缸涡轮增压输出177Ps和220Nm。
福克斯1.4吨，标志，雪铁龙，1.36吨，只有同为日系的昂克塞拉为1.3吨同思域，但是人家昂克塞拉底盘功底和变速箱强思域太多！还有 思域顶配用得竟然是可靠性极低胎压报警，而非主动式胎压显示！思域由于车轻直线加速比福克斯快一点，但是弯道圈数却跑不过福克斯，甚至跑不过科鲁兹。底盘最低才10.5公分，弯道过弯极限却比底盘更高2公分的福克斯差，比标志雪铁龙也差。足以说明糟糕的底盘素养！思域这最同级低离地间隙除了降低通过性还防止高速漂，为何？车轻了，底盘调校又一般，高速hold不住！CVT在上坡急加速本就会皮带打滑导致动力上不去，若遇到弯道加上坡那就糟透了。思域本就不是什么好车，
电脑用户
都不选择
路上看美女
一说到十来万的三厢钢炮车型，很多人都会想到销量火爆的1.5T思域。其实，还有一辆车，来者不善，那就是我们要聊的现代菲斯塔的280TGDI 1.6T运动版车型
前脸造型有点夸张，不规则的大嘴中网，让见过一眼的人都会记在心里，整体造型很年轻，也很运动。
侧身看起来很有动感，溜背的造型，重心后移，像蓄势待发的弓箭。
双出的排气，小小的鸭尾，相比于车头，尾部的运动氛围更加的浓厚。
内饰层次感很强，平底方向盘，偏向驾驶者的仪表台，搭配银色的装饰条，与外观时尚运动的设计很搭。
前后排座椅中间搭配不同色的条纹，很清新，前排座椅包裹性很好，后排腿部空间够用，中间地台平整，座椅承托性不错。
后备箱空间日常够用，高度有一定限制，后排座椅支持放倒。
全系提供1.4T和1.6T低高功率三款动力配置，搭配7挡双离合变速箱。我们着重说说1.6T动力版本，最大204匹马力，1500-4500转可爆发265牛米扭矩，实测0-100加速成绩6.7s左右，真的很不错。
1.6T高功率发动机，日常使用动力充沛，后段加速也能给到惊喜。变速箱表现出色，降挡积极，换挡也很平顺。
底盘调教的很到位，激烈驾驶侧倾控制的也不错。跟很多要么偏运动，要么偏舒适的车型不同，菲斯塔在操控和舒适这两个方面都有不错的表现。
跟思域重叠的售价区间，都有不错的动力表现，外观也都很符合时下流行的设计，到底能否在市场占据一席之地，就看消费者的选择啦！
lao叁侃侃车
我选择奇瑞1.6T，见下图
阿原侃车158743957
选哪个就看什么需求了，1.6T的菲斯塔动力确实要比1.5T的 好，但是菲斯塔这款车的后排空间也确实有点小了，1.5T的思域动力虽然弱，但是好在思域的空间比菲斯塔大些；不过菲斯塔和思域的后备箱开口还是三厢车的大小；再有一点就是，是韩系车和日系车。个人感觉至少有两点是不太好的，菲斯塔和思域内饰的用料，配是高，但是价也高；就比如说是12或者13万的预算，菲斯塔和思域的配置都是比较低的，而且菲斯塔和思域这个级别的车，像名爵6这样的车，配置比好多，而且价格上也有优势，最重要的是名爵6的空间比思域、菲斯塔都大，后备箱开口掀背式也比思域和菲斯塔大，这一点平时非常实用。
汽车王者青铜榜
俩问题车，发动机机油增多，本田1.5T，现代1.6T再次召回。
流星蝴蝶剑138
思域相比菲斯塔的最大优势在于品牌和空间，而菲斯塔的优势在于其更高的配置。而动力上可以分开来看，思域中低配搭载的1.0T+CVT的组合显然没有菲斯塔1.4T+7速双离合厚道；而中高配的思域1.5T版本和菲斯塔的1.6T车型来说，区别并不算明显。
如果你预算有限，对品牌要求不高，我们更为推荐动力表现更好的菲斯塔1.4T车型。而如果你对品牌和空间都有一定要求，在菲斯塔1.5T和1.6T之间，我们自然更建议你选择思域1.5T版本。
江铃集团旅居车小赵
这个要看你住哪里了，南方一定买思域，北方就要想好了，你们懂的。
赵鹏飞515
必须菲斯塔，就喜欢韩系的塑料防撞梁，就是比日系的薄铁皮扎实
明亮159680430
还用选吗，当然思域
