新車丨高價值≠高價格,捷達VS7刷新大眾“購車觀”

新車丨高價值≠高價格,捷達VS7刷新大眾“購車觀”

捷達VS7開闢出“高價值感中型SUV細分市場。




國內消費者眼中,德系始終為品質的代表。捷達的誕生沿襲了德系品質的同時,還為我們提供了史無前例的親民售價。


新車丨高價值≠高價格,捷達VS7刷新大眾“購車觀”


基於特殊時期用戶迫切用車需求,捷達VS7以嚐鮮方式上市,官方指導價10.68萬~13.68萬元。以往的合資陣營中,處於這一價格區間中的大多為低一個級別的緊湊型產品,無法滿足用戶對更大空間和更強產品力的需求。


而捷達VS7將用相同的價格區間和更高級別的產品實現了我們的消費願望,也樹立起合資中型SUV的性價比標杆,刷新大眾的“購車觀”。


新車丨高價值≠高價格,捷達VS7刷新大眾“購車觀”


捷達VS7創新地採用直播的方式開啟預售,並帶領用戶走進世界級生產基地,通過工程師與KOL互動,展示了先進的生產工藝,讓用戶直觀的瞭解到原本看不見的內在品質。


2月26日品牌德國誕生一週年之際,以嚐鮮上市的方式交付2020臺捷達VS7。


新車丨高價值≠高價格,捷達VS7刷新大眾“購車觀”


3月,捷達品牌攜手抖音平臺,打造一場盛大的“雲上春分音樂節”,刺蝟、盤尼西林樂隊與抖音音樂達人在線嗨歌,拉開捷達VS7上市的序幕。


與大眾旗下很多當家產品一樣,捷達VS7源自於MQB平臺,擁有純正的德系血統。2730mm的軸距配合MQB平臺短懸長軸的策略,新車前後排空間都能讓乘客擁有舒適、寬敞的乘用空間。


新車丨高價值≠高價格,捷達VS7刷新大眾“購車觀”


新車延續了捷達家族式設計風格,簡約經典。中控10英寸觸控屏UI界面操作簡單明瞭,集成了車聯網、導航、藍牙、RVC倒車影像和倒車雷達顯示等多項功能,還支持CarPlay、CarLife等多種手機互聯和語音識別功能。


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另外,新車還裝備了自動雙區空調,支持溫度/風量自動調節。空間方面,2730mm的軸距設計使後排乘坐舒適感非常出眾;而548L的超大容量後備箱,能充分滿足家庭外出生活所需。


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全系標配可開啟式全景天窗、電子手剎+自動駐車系統、無線充電、LED自動大燈等諸多先進配置,這種起步即高配的做法體現了捷達VS7的“中型SUV修養”。車聯網、預碰撞安全系統、ACC自適應巡航等功能的加入,即使來到頂配,售價也不到14萬元。


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以合資緊湊型轎車的價格買高品質德系合資中型SUV,對於追求品質的家庭用戶而言,消費升級依然是主流的方向。


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不同的是,他們追求的是以合理的價格購買到更高品質的產品。捷達VS7的上市無疑滿足了他們的需求——德系品質、親民價格,配合產品力帶來了突出的性價比。


尾巴


全新上市的捷達VS7開闢出“高價值感中型SUV細分市場”。


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與此同時,捷達品牌的階段性產品佈局初步完成,旗下的捷達VS7、捷達VS5、捷達VA3三款產品將合力將性價比提升到一個全新的高度。捷達說:要德系品質,也要價格親民。


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