說到麵包車你第一個能想到的哪個品牌?當然是別人笑稱“秋名山神車”的五菱宏光，除此之外網上也流行著很多五菱宏光的段子，這款來自上汽通用集團的車型為什麼這麼火，當然和它背後的母公司通用集團的技術支持和質量把控有著必要的關係。
為了更好的搶佔中國的乘用車市場，上汽通用集團於2010年發佈了國產子品牌-寶駿，低廉的價格＋豐富的配置＋同樣優秀的質量把控，使得寶駿迅速搶佔了中國的底端車市場。
隨著國產汽車的崛起，10萬以內合資車陣地已逐步淪陷。就連常年笑傲中國汽車銷售市場的大眾都不得不考慮放棄旗下的入門級別車型。鑑於上汽通用寶駿取得的好成績，一汽大眾決定依葫蘆畫瓢，發佈自己的國產子品牌，並打算將子品牌的名字取作“捷達”。
沒錯，就是那個家喻戶曉、遍佈神州大地的大眾神車:捷達！全國無數的學員們通過練習這臺車獲得了駕駛資格；硬朗的車身線條，紮實的底盤做工，澎湃的動力，經久耐用的品質為大眾汽車贏了了良好的口碑，使得大眾汽車在老一輩的心中贏得了頂呱呱的稱號。
進入中國市場以來做了20多年的小弟，如今終於修仙得道當上了王者。全新品牌“捷達”，將會發布一系列的轎車和SUV車型。和寶駿一樣，全新捷達品牌將會發布自己的專屬車標，不再懸掛大眾車標。
鑑於這樣的情況來看很遺憾，目前在售的捷達車型即將成為絕版。全新捷達子品牌推出後是否能夠在競爭激烈的10萬元以下車型市場中取得好成績，我們拭目以待吧。同時也希望一汽大眾能夠給出足夠的誠意，為我國的消費者提供性價比更高的優秀產品！
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