研小彦同学
我刚好有个朋友在两个部门工作，根据我所知道的给你一些参考。
我觉得城市轨道交通要好一些。
一是城市轨道交通工作在市内。城市轨道交通包括地铁和轻轨两种，都是在市内工作。相比而言，铁路工作就需要常年奔波在外，有的线路长的可能两三天才能回家一次。所以说，如果从方便照顾家庭的角度考虑的话，城市轨道交通工作要比铁路工作好一些。
二是两者的工资待遇差不多。铁道部改革之后，变成了铁路总公司，下面的铁路局也都相应的进行了企业化的改革，不再是以前的公务员管理。现在两者都属于国企，从我了解的情况看，普通职工工资大概到5000元到8000元不等，基本上差距不会太大。
三是从工作稳定性来看，都属于比较稳定的工作。虽然现在国企也都是实行合同制，但是国企的工作还是比较稳定的，不像私企流动性那么大，入职后如果能够好好工作，单位基本上不会辞退你。
四是从工作内容来看，城市轨道交通要好于铁路职工。从我这块能够了解到的情况来看，城市轨道交通的工作不会太忙，比如说一些维修工作，相对就比较的清闲。而如果是在铁路上工作，如果是当列车员的话，工作还是比较辛苦的。
所以综合考虑的话，建议你选择城市轨道交通
职场报道
等于这个问题我想过很多遍，包括周围的所有人都说铁路局好，但是我有不一样的看法。首先，地铁进去工资是比铁路局低，但是地铁的升职是要比铁路局快的，在铁路上面比较难升职，一个萝卜一个坑。但是地铁不一样，它会开新的线路，你也可以选择跳槽去新的地铁(跳槽官升半级)，然后升上去之后工资就高了，不要忘记还有年终奖。一般地铁的收入是不透露的，听同学男朋友说杭港地铁的司机工资还不错(刚刚毕业进去qi千多不加年终奖)。其次，都说铁路局工作轻松，地铁要夜班或者什么的，但是你升上去不就没有了吗？轻松和累是看个人的，每个人吃苦的能力不同。每个地铁的工作量也不同。我们班主任是在车陂南车辆段工作了好几年，后来考到学校来当班主任，他说工作还是比较辛苦的，晚上睡觉都睡不好。当心出事。\r
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 288, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/ec0245c6f782444cbfa4b413df2cf981\
冠历同学vlog
我是铁路职工，我可以负责任的告诉你，地铁比铁路局好多了。工资比铁路局低了点，但是劳动强度也低了很多。另外铁路局有一点不好，经常调动，很多地方忒偏僻，交通物流都不方便。
天堂传达室值班大爷
主要看在这两个部门做啥工作，如果是服务人员，建议城市轨道交通好，日常可以回家。如果是列车服务员，出去就是好多天，顾不了家。待遇方面城市轨道交通可能稍微好点。
零性发挥
铁路局
幸福的的老顽童
这都属于国有企业，在国企那都行。关键看你在里面做什么！
