追风369
这两款车都不省油，建议艾瑞泽GX，如果非这两款车选，建议帝豪，最起码吉利的发动机没出过问题！
用户4840941885236
说帝豪油耗高的我认为相当大一部分都是胡说八道，我刚买的自动豪华版，十一跑了长途，刚开始我算了一下9个油吧，现在2000公里，现在油耗下来了，8个左右不到8个的样子，车除了起步肉，别的没啥毛病，激烈驾驶什么车油耗都高。打字不易，真实心得
孟婆，来碗胡辣汤
这三款车目前都是国产品牌各自旗下紧凑型轿车的代表车型。题主给的价格，如果按裸车价格，基本都能看到自动档车型。
1、吉利帝豪于2009年上市，至今已经10年了，除了小改款，基本没有大的改动。其实后期出的GL与缤瑞，完全可以看做是帝豪的全新换代车型，但是吉利却并没有这么做。继续让老帝豪发挥余热。在售车型搭载1.5自然吸气发动机，最高功率80千瓦，最大扭矩140牛米，匹配CVT变速箱，轴距2650毫米
2、长安逸动，全新换代车型，无论外观跟内饰都是全新设计，相比老款有了很大的改进。搭载1.6缸内直喷自然吸气发动机，最高功率94千瓦，最大扭矩168牛米。匹配6AT变速箱，轴距2700。
综上，笔者认为现款逸动的竞品车型是缤瑞，因为两车的轴距相同，而且外观及内饰都是经过重新设计。但是缤瑞没有自然吸气车型，全系都是涡轮增压发动机。这样售价就要高一些，而且1.0T纯市区的话不建议购买，而1.4T又超题主预算。如果题主在意外观、内饰、动力、空间建议选择逸动，如果题主在意性价比，帝豪也是不错的选择。具体根据实际需求而定吧。
如果题主对外观、动力、内饰
龙江车圈
我也是二者选一
先看的帝豪手动豪华版，真皮座椅、天窗、全黑内饰，优惠1.4万，送三年六次保养，国五车。试驾开到四十左右，一阵雷阵雨下来，噼里啪啦，瞬间没什么好感了
而后看了逸动超值版，官降一万，基本没送什么
目前，开了三月，高速大概1000公里，开着挺踏实。空间够用，减震相当一般。
蝎子来来778
我只能提醒你，买车是干嘛的？它的价值在哪里？你懂了吗？在这里面来问，不是自寻烦恼？现在很多人买车，只关心外形油耗，想过安全吗？有关注过所看车型的碰撞测试成绩吗？要明白一车拉的可都是非亲即友的人，和所谓的油耗比起来孰轻孰重？说到油耗很多车黑就跃跃欲试要黑别人一下子！殊不知车与车在同等情况下是差不多的油耗的，在使用中的实际环境和人的驾驶水平是产生差距的关键！在10万元左右的家轿里面，吉利帝豪可以说无敌的！为什么这么说，要知道帝豪是中国品牌在全球家轿市场的唯一一块遮羞布，那些说什么长安，荣威好得不得了的货色出来走两步？一个车好不好是要看有多少人选择它，难道其他人都是傻子吗？另外帝豪这个车他没什么过多的优点，也没有什么缺点，它就是一个让人放心使用的家庭代步车！曾经一台大货车泰山压顶压了台帝豪，大家应该看过报道，结果都知道的，如果当时是其他车呢？一车人会怎么样？所以选车别看那些满嘴喷粪的车黑瞎逼逼，要自己多看多比较，多看专业参数，最重要多试驾！另外真心提示，车子是一个系统化的系统工程，需要各个零件相互配合才能运行，不是某一个零件好差就能决定一台车的优劣，别听外行人吹牛害自己！
雅量星海
荣威！519款一年行驶6000公里，中控台开裂，给换了结果还不对称，转向异响电动助理力要换，刹车异响，车窗有时响，顿挫，挂档哐当哐当响，发动机噪音大，车漆薄的很，油耗高，市区基本12个油走走停停。和其他车友交流群也是各种毛病不断。
用户3318525743589
知道2011年左右帝豪开始起量的时候，直到现在都卖的火的原因吗，为何这款车销售能超过100万量，是靠什么吗？话不多说，喷子们请看图，也可以百度。我朋友12年买的帝豪ec7，我16年买的。质量杠杠的。
三月三的天
荣威i5发动机动力比帝豪好多了，我自己开了个帝豪百万款，去年年底我连桥买的i5，空间比帝豪稍微大一点点，动力好挺多油耗还比帝豪低…
老婆最大77569564
兄弟，看来你是一个有眼光的人啊！
因为最近几年，中国品牌有了非常大的提升。无论是产品设计，还是零部件质量，或是生产品控，都有了质的飞跃。
首先，中国汽车市场是一个国际化竞争最彻底的市场。自WTO以来，中国汽车市场引进了大量的国际知名品牌进入，基本上所有国际大品牌都在中国设有合资公司，竞争一直是国际性的、激烈的、残酷的。其次大量国际品牌的合资公司，又带来了大量上游的零部件供应体系进入中国，也促使中国汽车制造业的蓬勃发展。
在这样一个环境里，逼迫中国品牌只有不断提升、不断进步，只有全面融入国际化中去，才能生存。这就带来了中国品牌从外观设计，到整车研发，到零部件供应链，到产品线制造等等，全面的国际化升级。
在2019年紧凑型轿车销量榜前30车型里，中国品牌就占了6位，其中吉利帝豪占第9位，其他的还有上汽荣威的第13位，长安逸动的第26位，最后还有奇瑞的艾瑞泽5，占据第29位。当然最强的还是吉利，TOP30中，除了帝豪，还有占21位的吉利远景；占第23位的吉利帝豪GL；吉利一共有3款车，在TOP30里。
这里，着重对比一下吉利帝豪与长安逸动两款车。
1、吉利帝豪
帝豪2019年销量达16.28万辆，位居第9位，是紧凑型轿车销量榜前十名中唯一一款中国品牌轿车。吉利自100%收购了沃尔沃以来，全面引进了沃尔沃的产品研发体系及质量控制体系。近年来产品质量有了较大的提升，加上帝豪良好的口碑基础，让其在市场上占有一定的优势。
优点：帝豪外观
时尚，内饰设计感强，并且整车性价比高，动力方面，油耗低，其他还有后排空间好，座椅舒适等。
缺点：帝豪悬挂有点硬，过坎的时候有点震，起步有点慢，车内噪音大。
质量问题：2019款投诉29起，主要是发动机噪音大，发动机故障，变速器异响，刹车异响等。
总结：这是一款省心代步用的小车，质量问题相较它每年16.28万的体量，还是非常少的，这也体现了中国品牌造车技术的提升。是一款你值得拥有的车。与合资车相同价位，建议你还是买帝豪比较好，因为你可以在帝豪车上感受到汽车科技进步所带来的驾乘体验，而合资车，你可能只能买乞丐版。
2、长安逸动
逸动2019年销量达6.11万辆，位居第26位。逸动是长安汽车自主研发的一款紧凑型三厢家轿，外形前卫时尚，车身匀称动感。作为之前帝豪最主要竞争对手的逸动，现在与帝豪差距越来越大了，2019年销量仅帝豪的零头了。这不能不说是长安的一种悲哀啊！
优点：性价比高，外观美观、内饰时尚，油耗低、动力强劲，空间大，座椅舒适。
缺点：减震硬，胎噪大，起步换挡顿挫明显，车内异味大，灯光亮度不足，减震异响。
质量问题：2019款投诉44起，主要是发动机异响、故障，变速器异响、无法换挡，车身生锈，车机故障。问题主要集中在三大件上，长安汽车的品控不是很好，质量还有待加强。
总结：汽车外观还不错，但有抄袭之嫌，内饰也较上一代有很大提升。整车空间也较大，在紧凑型车中算大的了。就是品控一般，质量尚需要加强。
总之，两款车都是中国品牌的代表车型，选择哪一款都不错。但是从全面对比来说，个人认为吉利帝豪竞争力更强一些，个人推荐的也是吉利帝豪。但是我还是建议你，可以去4S店实地体验一下两款车，只有实地品鉴一下、实车试驾一下，才能做出一个客观的评价。特别是外观、内饰，更是一个个人审美倾向的问题，别人还真不能给你做决定。
好了，大家可以发表一下意见，这两款车，你会选择哪款？或这2款都不中意，你也可以推荐一款。欢迎评论区留言~~
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车车哈哈
大众捷达吧！5万19款！吉林！！我那的话就是那都板板香[我想静静]
