盤點車企“換標”的始終:比亞迪因為醜、紅旗要振興、榮威玩跨界

最近,汽車圈突然掀起了一股“換標”的風潮,在外界看來,“換標”不僅是車企刷新消費者對品牌形象的認知,同時這些汽車廠商也希望通過這種最直觀的方式給品牌賦予最新的內涵。

盤點車企“換標”的始終:比亞迪因為醜、紅旗要振興、榮威玩跨界

廢話不多說,接下來小編帶你盤點各大車企換標的始終。

比亞迪:網友組團免費為其設計車標

提起比亞迪的車標,估計好多車主都有同樣的感受,那就是醜。最早的藍天白雲標,不僅有涉嫌借鑑寶馬車標的嫌疑,關鍵是還沒有抄到精髓,反倒是讓消費者有種“城鄉結合部”的感覺。

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號稱被車標耽誤的車企比亞迪也引發了網友為其設計車標的風潮,其中不乏亮點,甚至在網友坊間的投票中,設計的車標甚至比官方更受歡迎。

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如此尷尬境遇也讓比亞迪開始在車標上下功夫,開始啟動了更具中國元素的漢字車標,比如比亞迪秦、宋和唐等車型。

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不過,為了更加迎合品牌年輕化,比亞迪在去年推出了新的車標設計,可以看到,使用汽車上的新車標已經取消了橢圓的外框,並且字體也有明顯的變化,採用扁平化的處理,而使用在車輛上的效果,相比舊款的車標,也顯得更加適合,高端不少,與比亞迪最新的“Dragon Face”設計語言更加搭配。

紅旗:換標迎合品牌振興

紅旗在國內汽車市場上的品牌地位毋庸置疑,不過由於多年以來紅旗始終不瘟不火,也讓外界感到惋惜,直至一汽集團董事長徐留平開啟了大刀闊斧式的改革,讓備受關注的紅旗品牌重新活躍起來。

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在品牌復興的發佈會上,紅旗不僅發佈了全新設計語言,並宣佈其未來產品將分為L、S、H、Q四大系列,到2025年推出17款新車,2020年銷量目標10萬臺以及新能源以及智能網聯方面的戰略,此外紅旗的全新車標也十分矚目。

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全新“國之至尊”貫通式旗標,將取代原來的葵花標,理念來源於迎風飄揚的紅旗,象徵奮進向上的紅旗精神。並且,全新紅旗徽標將呈現於紅旗車型的方向盤和輪轂上,給外界一種尊貴的儀式感。

榮威:聯合跨界,換標充滿懸念

近日,隨著寶馬等豪華品牌開啟了換標熱潮,善於營銷的上汽榮威也發佈了充滿懸念的“換標”海報。

據推測,上汽榮威或將推出新能源全新品牌logo,全新的標識細節在網絡上神秘出現。事情還要從一張神秘海報說起。

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2月29日,上汽榮威發佈了“好事成雙”暗示性海報,一天後,榮威也再次發出線索提示海報,將焦點指向不對稱的門把手。

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2月的這個日子,是一個雙閏年、雙閏月、雙立春的日子,可謂是好事成雙,雖然疫情當道,但榮威也為網友和消費者們提供了諸多防禦措施、包括殺菌汽車空調、紫外線滅菌燈、360殺菌燻蒸服務等等,但要說神秘圖片,可和這些服務的關係不是很大。榮威車標上英倫範兒十足的圖案,整體形狀輪廓是成一個倒梯形,這是和神秘圖中,左側門把手完全吻合的,但右邊門把手的圓形似乎象徵著新的logo圖形。

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同時,在3月12日,上汽榮威入駐支付寶螞蟻森林公益林,成為首批入駐的中國汽車品牌之一。上汽榮威前後兩次的舉動,是否在暗示著上汽榮威將有大動作?懸念將很快揭曉。


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