我們常說買車一定要看三大件，發動機、底盤和變速箱，這裡面存在的問題是如果不是對車頗有研究的人還真的不會看這些，什麼最大功率、峰值扭矩這些專業術語大多數老百姓都不關心，他們只在乎實際感受，車是不是好開，給油時反應快不快，剎車是不是靈敏等，所以現在很多自主品牌都在這些地方下功夫，製造適合國內路況的發動機，在自主品牌發動機前五排名中，吉利第四，第一位十年百萬公里開不壞。
第一名：奇瑞，奇瑞現在旗下的汽車銷量並不理想，但它的發動機技術是自主品牌第一位。奇瑞一直致力於發動機和變速箱的研發，從它大量出口外國就知道質量真的很棒，故障率很低，而且油耗低，排量小，主要集中在1.0-2.0L之間，在這個區域沒有哪個自主品牌可以和奇瑞比，承諾消費者十年開百萬公里不會壞，換做別人誰敢做這樣的擔保？
第二名：上汽，上汽自主研發的1.0T發動機動力表現十分不錯，受到了行業認可，上汽本身資歷很雄厚，完全可以憑藉自身的發動機技術應用到旗下車型上，增加市場份額，但是因為太專注高端品牌，導致產品線單一，差別太大。
第三名：比亞迪，比亞迪現在致力於發動機電池領域，結合傳統發動機和電機優勢，敢於突破和創新值得肯定，它提供的創新點也可以給其他品牌打開思路，讓汽車動力表現更上一層樓。
第四名：吉利，沃爾沃的發動機技術十分先進成熟，而吉利收購沃爾沃，可以充分借鑑沃爾沃發動機的技術亮點，說不定可以打破以往遇到的瓶頸。吉利1.3T發動機融合了先進技術，讓自己的產品力進一步提升。
第五名：長城，長城在SUV領域是領頭羊，SUV兼具越野功能，沒有好的發動機變速箱作為支撐，消費者又怎麼會買賬呢，所以居高不下的銷量足以說明長城汽車的綜合性能很好。大家怎麼看待這五款自主品牌發動機呢?
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