鄉村波比
這個在農村已接近那個很少見了，自行才在上個世紀九十年代之前曾經是生活中可能更主要的交通工具，在城市一般是26的自行車居多，在農村則是相對潑辣和載重量大一些的28自行車更實用，下面我們一起回憶一下那個年代。
一、印象中的“大金鹿”
記得那時候剛上小學，家裡有這麼一輛28的自行車，不管是父母是下地幹活，還是出門趕集都會騎著它，那時候自己還小，一般都是坐在自行車前面的橫樑上，現在想想也不知道當時自己屁股是什麼感受！印象中這樣坐了好幾年，尤其是逢年過節走親戚的時候，更是離不開我家這輛“大金鹿”。
二、“大金鹿”的歸宿
隨著時間的推進和經濟條件的改善，家裡買了一輛“嘉陵”小摩托車，這輛28自行車就慢慢的不再使用，也就是偶爾想起來的時候騎上溜達一圈，時間一長連這個星期也沒有了，大概到了2003年的時候，有到村裡收購舊自行車的，父親就直接把“大金鹿”給賣掉了，好像當時賣了50元錢。
三、關於農村老舊28自行車的價格
現在社會上慢慢流行起了對上個世紀一些老物件的收藏熱，像老式縫紉機、老自行車、織布機、紡車等，但是個人感覺這個自行車現在並不會價值太高，因為在農村的自行車品相一般都不是很好了，現在拿出來賣給廢品回收站的話，一般也就是給上20元左右。
最後說一下，就算這些老舊的28自行車有一定的收藏價值，也是要看保存的程度的，不是隨便一輛破舊的自行車就能賣個好價錢，多數只能推進廢品回收站的。
呂家姐夫
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對於在七八十年代的二八自行車在當時也是風靡一時的交通工具，一般的家裡有輛二八自行車那都是孩子的一個夢想，有時候到了放學的時候，都會趕快回家後騎上自行車和小夥伴一起去比賽，一起去野外遊玩，可以說在一些農村裡二八自行車也是陪伴了70後和80後的童年，那時候家裡沒有自行車的話，孩子們都會央求自己的父母去買一輛二八自行車，因為村裡有的家裡的小孩都擁有了二八自行車，那時候學習騎車的時候估計大家也都能體會到那份艱辛，剛學習騎自行車的時候也不知道被摔了多少次！
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二八自行車，主要是指自行車的兩個輪子的大小來定義的，所以叫二八自行車，在七八十年代二八自行車也是比較重要的交通運輸工具。一些地方的郵遞員都是騎著這種二八自行車遊走於我們農村的各個角落，為農村送電報或者書信之類的，可以說當時的二八自行車就像現在的電動車一樣，基本路上都能見到這些二八自行車，這個也是大部分居民出行的必要交通工具，說起這個二八自行車，一些人也不是很明白是誰發明的，這個二八自行車的發明人還是外國人發明的，過來經過改裝和完善後就成為了現在的二八自行車！
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在當時的年代裡自行車也是家裡的一個標配，一些家裡也是作為結婚用品來購買的，有的家庭除了縫紉機以外就是需要這個二八自行車了，當時的二八自行車有鳳凰牌和永久牌的，一些地區如果想購買這種二八自行車還需要去大隊部開證明後，憑票購買，那會都是用的一些票據，不像現在有錢就能買了，那會還是需要憑票購買，有的人還要託關係去購買，所以那會二八自行車還是比較緊俏的，不過現在隨著人們的生活提高，這些二八自行車慢慢的退出了市場，取而代之的是山地車，電動車了，一般基本上也是見不到這種自行車了，所以目前存量已經不多了！
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不過現在我國已經很少騎這種二八自行車了，但是有的國外還是很多騎的，比如在非洲的一些國家，至今還有這些二八自行車的身影，在非洲二八自行車已經不是簡單的交通工具了，而是一種用來賺錢的工具，一些非洲人都在在二八自行車後座的位置鋪設一些海綿類的東西，然後在當地相當於出租車，每次視遠近來定，基本上摺合人民幣也就1-2塊錢的樣子！不過現在二八自行車也是一些收藏愛好者的藏品了，前幾年據說在北京收藏界裡一輛比較新的二八自行車都能被炒到幾千或者上萬了，可看現在二八自行車也成也一個好的收藏品了。你對二八自行車車還有多少印象呢？你覺得現在值錢嗎？歡迎下方留言評論！
三農堂廣訊
在農村中，七八十年代的二八自行車現在能夠值多少錢？這個問題我來回答吧。
在七八十年代的時候，家裡有個二八自行車和現在的轎車一樣，很有面子，能買得起自行車的人都是有錢人，現在的話大概十幾萬左右。
那時候村裡要是有人買了自行車，哈哈一個村的肯定都來你家借車，那時候人很淳樸，車子也很好借，現在你借試試，借汽車試試，不好借。
以上就是我的觀點，我感覺那時候的自行車相當於現在的轎車，大概十幾萬左右吧。
三百六十行
七八十年代的二八大槓自行車。學的時候不知道摔了多少回。現在膝蓋都是傷疤。就那樣我沒記得哭過。我記得都有鳳凰，永久，飛鴿牌的自行車，要說現在值多少錢。還真不好說，給我我還不要了。除非有人收藏。收藏就不好定價了。
農村來的兄弟
回味那個快樂而又純樸的年代，家裡如果有一輛二八自行車都是讓人羨慕的，早期首先光有錢還不行，還要有指標也就是購物票，而有持有票的人必須是公務員出身，普通老百姓要想買自行車得託關係，先弄到票再想辦法湊錢，買回家一家大小圍著轉，這摸摸那看看，撥下車鈴捏下閘，把後撐子打起來用手握住腳踏板攪著轉。聽到後輪轉的響聲笑語滿堂，學車大人兩手抓住後貨架，坐在車上學的人還兩邊歪，要學會不知要摔多少次，惜車如金一般人不借，到不是小氣實在是珍貴，老物件有感情，值得收藏有紀念意義，畢竟傳承了一代人的記憶，儘管不值多少錢，在當下單車共享時代，也不會引起太多人關注。
飄渺峰79
要說七八十年代的二八自行車來說，現在是不值錢💰。
但是在七八十年代時，那時候中國還沒有發明自行車。也開始從國外 引進來的叫洋馬兒，後來中國人自己製造的就 改為自行車 。
在七八十年代，窮人是買不起自行車的 …那時候汽車只有國家一級幹部才能坐上，老百姓只能走路…如果看到那家能有一輛二八自行車🚲，就能稱為是土豪了 。
時代的變化、一輛二八自行車，如今拿現在來比，簡直是無法想象 …賣廢鐵也值不到兩個錢 。
科技的發達 ，現在最適合老百姓出行的就是電動車 。我們老百姓買不起汽車🚙，電動車也是 我們首選的交通工具 。哎…窮也好，富也巴…也樣的要過好日子。
雲飛日常生活記
我有一輛全新的26吋89年生產的鳳凰自行車
平常心13828570090
如果你有情懷而且手中正好有一輛，那麼可以保留收藏，我拍的小視頻有位大爺的自行車是54年出廠的，現在還在騎，還很好騎，也很有紀念意義，它代表著一個時代，代表著老一輩的情懷
山東大實在
收費品的只給5元。我嫌少沒有賣，趕上創建衛生城市，當垃圾拉走了。好後悔，五塊錢也是錢啊！有人要千萬別嫌少，經驗啊！
穿了馬甲的春
自己喜歡就留著，那就是無價的。
