夜丶未明
首先有两个问题是值得我们去思考的，第一个就是关于宝马一直都是以操控为主的车型。第二个就是旅行版是否能够满足消费者的需求。
1：宝马以操控出名的名誉无论在哪里都非常出名了，尤其精髓车型就在宝马3系上，虽然迎合国内需求做了加长尺寸，但是不要忘了标轴版才是宝马的精髓所在，尤其是在车身50：50的比例，已经采埃孚8AT变速箱的调教，在宝马上的换挡还是过弯、漂移，宝马都玩的非常溜。
2：旅行版3系的出现个人觉得不一定会满足消费者的需求，首先低端一点的像斯柯达明锐旅行版，高端一点的A4L旅行版，以及上到顶端的RS6旅行版。虽然销量不怎么样，但是口碑这一块一直都是褒贬不一。其次说回中国市场的需求，目前对于旅行车来说发展前景不是很明朗，但是在欧洲市场却非常受欢迎。所以在选择用户需求这一块并没有针对市场需求去研究，到时候也不会大量生产。
写在最后，虽然小谢也有点喜欢旅行车，对于轿车底盘，超大的后备箱空间，出门旅游必备神器，但也只是喜欢而已。
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