珠三角到北部湾若连成一片发展,会不会成为全球最大的城市群?

西部入海芯通道


当前在国内,比较风靡的概念是国家中心城市,而在国际上比较流行的概念便是城市群。目前世界上公认的世界级五大城市群仅包含有我国的长三角城市群。而珠三角,虽然经济比较发达,但是在城市群规模上面还是有一些不足。



珠三角概况

很多人对珠三角应该是比较了解,基本上包含有珠江入海口周边的城市,并且这些城市的经济比较发达,与长三角并称为我国最大的两个经济三角区。长三角作为老牌的经济区所包含的城市数量众多,所以面积相对更大,而珠三角的城市相对来讲比较年轻化,深圳,珠海,东莞等城市历史都不是特别长,并且珠三角所包含的城市比较少。


北部湾概况

而提起北部湾可能除了广东广西地区的人以外,其他省份的人对北部湾并不是特别了解。北部湾位于广西,处在雷州半岛的西侧,但北部湾并不仅仅是名字上所指的广西沿海湾城市,也包含有内陆城市,主要包含有南宁,北海,钦州,防城港,玉林,崇左。虽然当前北部湾也成立了经济区,但是整体发展与我国传统优势经济区域还是有差距。

共同发展两种情况

如果珠三角和北部湾连在一起发展,那么分为两种情况,一种情况是仅仅包含有北部湾经济区和珠三角这几个城市,那么珠三角肯定不会成为全世界最大的城市群,北部湾面积13万平方公里,珠三角4万平方公里,两者加起来还没有长三角21万平方公里大。另一种情况是珠三角向西所包含的湛江,茂名,阳江,都与广义上的北部湾连成一片发展,那么从规模上肯定能成为世界第一城市群,但城市群的概念可不仅仅是面积、城市数量,更是与城市经济发展有关系。

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地理有意思


这个不是我打击你,根本不可能的,这距离也太远了,加上粤港澳大湾区已经够大了,北部湾离粤港澳大湾区有点远,还有就是这些城市根本不是一个档次的,就像城市跟农村的区别,怎么能成全球最大的城市群呢,你把美国旧金山,东京那些城市群放哪?

还有就是广东主要的经济重点是珠三角一带,现在的粤港澳大湾区,粤西粤东发展都比较慢,差距明显,特别是粤西的湛江茂名,到目前为止别说高铁,动车都没有,粤东起码还有汕头经济特区等。

所以广西北部湾和珠三角连不到一起,北部湾只能借助粤港澳大湾区发展,承接广东产业转移,发展自己的特色产业,振兴北部湾经济,能成为中国城市群都很不错了。




广西新视野


1.答案是不会。

全球公认的世界级城市群目前只有六个,分别是美国大西洋、五大湖,日本太平洋,英伦、欧洲西北部和第六个——我国的长三角。

2.目前,粤港澳是打造一个湾区的概念,这个在国际上也是有的,但是跟国际级城市带还是有区别的。

比如说,东京湾区,她只是日本太平洋沿岸城市带3大城市圈之一,只有加上大阪城市圈、名古屋城市圈,才能算得上是世界级的城市群。

换句话说,差不多需要3个粤港澳湾区,才能匹敌上一个世界级城市群。三个臭皮匠赛过诸葛亮,这样的逻辑。

比如说,加州的旧金山湾区目前经济总量非常大,在全球四大湾区中排名第一,但是加州也没有形成世界级的城市群。


目前的香港已经出现了很大情况,现在粤港澳的发展,不是一帆风顺的,未来的深圳……


3.算上北部湾。

北部湾目前很难有优势,如果中越关系不错的话,北部湾地区可以加上越南的红河三角洲,一起发展。

但是,首先中越非常冷,越南的铁路都跟我国不连通的;其次,越南的经济中心不在红河三角洲,而在湄公河三角洲,也就是南部的胡志明市周边。

看卫星夜景地图,最是一目了然,红圈中就是北部湾地区,蓝圈就是目前的两大世界级城市群,白圈可以说是亚世界级城市群。

多有疏漏,烦请斧正。

我是HK君,期待您的关注。


HK君


珠三角即粤港澳大湾区2018年GDP已经是12.5万亿的城市群,它和京津冀城市群、长三角一体化共同组建了中国经济前三极。

北部湾地区想要更快发展,最好的办法就是依托中央确定的《西部陆海新通道总体规划》,成为国家对外新的贸易突破口的重要一环。

西南云贵川渝四省市没有出海口,如果联合广西组建“陆海新通道一体化”,可以象有出海口的前面三极一样,成为国家经济第四极。滇黔桂川渝三省一区一市2019年GDP已达13万亿,可与前三极媲美。

根据国家发改委印发的《西部陆海新通道总体规划》,明确到2025年将基本建成西部陆海新通道。广西北部湾集装箱吞吐量将由2018年的300万标箱提升到2025年的1000万标箱。


晓康929


这个想法不错,但实施起来就会象长株潭融城一样变味,最终不了了之。要开发北部湾只能另找途径。

广东几乎集中所有资源搞粤港澳大湾区,稍远点的地方差不多都变成了庶子。广西完全是内陆省份通病,集中资源搞省会一城独大,北部湾那么好的地理位置几乎一直都在闲置浪费。要开发北部湾,唯一的办法是湛江,茂名,阳江,玉林,北海五市脱离广东广西两省,合并组建湛江直辖市。

从湛江往广州,长沙,怀化,贵阳,西昌,昆明六个方向开建高速公路高速铁路,二十年内就可以在湛江再造一个深圳。

第一,充分发挥北部湾区位优势。

第二,缓解我国钢铁水泥等重工业产能过剩。

第三,为海南省护卫南海提供后勤保障。

第四,分解广东一省坐大。


聂敏104888541


广西为什么连广东的,广西那么好的地方,广东好在那里的,广东除了天天上班的,富在那里的,其实工业的广东,他的一生就知道上班睡觉再上班的时间了,人生的意义就是上班吃饭睡觉了,广西那就不同了,有吃的朋友兄弟在一起饮酒猜码的,聊天,有空去点鱼捉虾之类,坐着电动车去城里玩,唱歌聊人生,广西人过的生活和广东人不一样的,广西人生来就是享受人生的,广东生来就是上班的,这就是人生的观念不同,广西人种甘蔗种树的,种果菜的,养殖的,广东人上班加班的,广东想连广西的,我不同意哦。


美食威哥


广东,广西,海南合并成立岭南省,面积44万平方公里,人口1.7亿,超过日本


老邓209710546


可能性不大,想要世界级城市群可不是那么容易的。目前全球公认的城市级城市群共有六个,即美国的东北部大西洋沿岸城市群以及北美五大湖城市群;日本的太平洋沿岸城市群;英国的英伦城市群、欧洲西北部城市群和我国的长江三角洲城市群,这些城市群的位置、面积和GDP数据分别如下:

面积:万平方公里

GDP:亿美元

那我们再来看看珠三角和北部湾城市群情况如下。

珠三角由广东的广州、深圳等九市以及香港、澳门两个特别行政区组成,陆地面积约5.6万平方公里,常住人口7000万左右,2018年GDP约为10.87万亿元。珠三角是我国经济最为发达的区域之一,拥有香港、广州和深圳三个世界一线城市,这里也是具有全球影响力的的先进制造业和现代服务业基地。


而北部湾城市群由粤桂琼三省区组成,包括广西的南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左6市、广东湛江、茂名和阳江以及海南的海口、儋州共11座地级市,其陆地面积约11.66万平方公里,常住人口4000多万。其2018年的GDP比广州、深圳一座城市还要低。北部湾经济发展水平较低,人均GDP低于全国平均水平。

也就是说,如果珠三角和北部湾连在一起,陆地面积也只有17.26万平方公里,还不如长三角城市群;而GDP也只有13万亿元左右,仍然不如长三角。由此可见,即使珠三角和北部湾连在一起,实力还没有长三角强,更何况要成为全球最大的城市群了。即使是未来也没有多大可能性,如果说成为世界级城市群那还好说,因为珠三角或者说是粤港澳大湾区更好,它本身就是我国经济发展最好的区域之一,未来也将建设成为世界四大湾区之一。而北部湾城市群,这些年发展的不温不火,没有什么亮点。城市群扩展是好事,但也没必要“摊大饼”,如果北部湾要与珠三角连在一起,它们也未必发展得更好,反而起到反作用。


锦绣中源


你这个连的方向错了吧!应该是珠三角向东方向与厦门三角洲相连接,这才是世界级的城市群。因为厦门三角洲经济远比北部湾地区强,强强联合会更强,把中间的惠州、朝阳、汕头和汕尾等过渡地区划归深圳市管理,珠三角地区与厦门三角洲地区就直接连接起来了,完全没有什么大问题。


VZ顾问2012


都在炫耀城市群多大多大,大到无边就好了吗?物极必反的道理不懂?太阳也有温暖不到的距离,北部湾加入珠三角城市群就有饭吃了?恨不得跟其撇清关系自成独立体系才是真,北部湾人口基数已足够大,所以市场潜力足够吸引人,缺的是国家利好政策还不够多而已,跟着珠三角当外围?正所谓宁做鸡头不当凤尾这句话用在这里肯定对


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