中型合資SUV市場向來是兵家必爭之地，幾乎所有的合資品牌在這個細分市場都有自己的獨家武器，途觀，昂科威，奇駿等等都是在這個市場裡耕耘多年的老油條。而作為廣汽豐田在這個市場的試水之作，途觀昂科威們，或許真的要小心了。
相信有不少消費者選擇威蘭達是因為他的外觀設計，雖然從視覺效果上來講，會發現整車的線條以一汽豐田新款RAV4榮放高度相似。不過威蘭達的前臉設計的更加激進，整車的線條相較RAV4榮放更顯出了一種前衝的態勢。而外觀上還有一個不得不提的亮點，全新的輪轂設計採用黑銀撞色，加上閃電一般的線條勾勒，讓整車的輪轂充滿了設計感。總而言之，它給了消費者一些之前產品不具備的特點，可以看得出威蘭達的外觀設計非常成功。
尾部採用上黑下白的顏色搭配，運動感十足
全新威蘭達基於豐田的TNGA-K中型車平臺打造，定位處於C-HR和漢蘭達之間，主攻的是20萬左右的SUV市場。新車分別搭載2.0升自然吸氣發動機和2.5升雙擎混合動力發動機，搭載CVT和E-CVT變速箱。這一套動力總成之前在RAV4等等車款上已經搭載過了，2.0升自然吸氣發動機最大功率126kw，相較同級別搭載渦輪增壓的對手而言，這個數據很明顯是缺乏說服力的。不過豐田為這款CVT變速箱進行了全新設計，佐以油門出色的調教，使威蘭達這款車在城市內駕駛顯得遊刃有餘，無論是急加速，超車，還是市內走走停停，都可以很好的勝任。2.5升發動機則是搭載豐田當家的雙擎技術，採用電動機和汽油機的混合動力，最高功率可達163kw，無論是在動力還是節能上，都能夠處理的非常好。這款發動機在許多車款上都曾搭載過，因此。在可靠性的方面，相信可以不用過多的擔心。同時，威蘭達共提供三套四驅系統選擇，2.0L車型分別提供DTC智能四驅以及DTV動態扭矩矢量四驅系統（以下簡稱DTV四驅），2.5L雙擎車型則提供E-Four電子四驅系統，其中DTV和E-Four四驅都是全新開發的系統，而且DTV四驅還刻意強調了輕度越野的性能。相信在針對喜歡越野的朋友們時，威蘭達也會是一個不錯的選擇。
內飾也是豐田的家族式設計
最後來聊聊威蘭達的市場前景吧，前文已經說了，這個市場正是前有狼，後有虎，同宗的日系對手就包括皓影，CR-V，奇駿，當然還有親兄弟，榮放。競爭如此激烈，應該如何突出重圍？個人認為廣汽豐田應該在價格上做文章，相較競品車型便宜一點點，相信更低的價格能夠吸引到一部分潛在消費者，同時，加強自身的品控，提升做工，做好售後保養的服務體驗，相信威蘭達在競爭慘烈的市場能夠殺出一條血路！
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