的哥阿運
阜陽出租車每年政府補貼一萬多，如果你自已開白天，夜裡租出去，每天還是有五百元的收入，什麼生意都不好乾，出租車不怕辛苦還是可以的
無怨無悔34489151
我想說一下，昆明這邊，其他地方不知道，出租車行業我從事十五年，2004開始進入這行，今年是2019年，這十五年來總體感覺還不錯，不圖發財，辛苦點，平穩收入 按車子8年強制報廢算（我的出租車是私戶，掛靠公司）平均每年有8萬的收入 賬面上的收入（當然每年保險費 公司管理 產值，稅收 修車 費用拋了 生活費沒有算）8年就是64萬 減去12萬的購車款還剩52萬，再減去生活費每年5萬 8年就是40萬，最後還剩12萬 8年下來還是要節約一點 才能有那12萬
今年總體好一小點，再加之對網約車非法營運車輛管理打擊力度加大，今年的出租車行業要比去年收入平均增加800到1000塊，（最不好的就是交通違法管得比以往要嚴格 停車上下客像做賊一樣的，鄙視 ）
今年要到年底才能看的出來效益，至於2020年出租車行業怎樣只能明年再說
出租車行業總體來說，發家致富不可能，買套60平的小房子，每天回家一兩小酒，不要有什麼大災大病平平常常，每年買個百分之60的養老保險 供孩子到上完大學 孩子結婚買房子付個首付（大概20萬左右吧），私家車新車就別想了（3手5年以上比亞迪F0或是十年夏利有點可能性） 的小幸福到是可以有。
最後一點，出租車行業很辛苦，要有毅力 耐心 吃苦耐勞，忍忍忍 才能在這行生存下去 2020年會更好
不要指望有多好啊！ 自己家裡好就行了！😂😂😂 全國各位同志仍需努力 開車注意安全 少為財政收入做貢獻 😁😂😂😂
活千年不如修行萬年
就2019年，出租車經營裝況，談談本人的看法……啥叫白菜價?車主每年有油補，不知你那地方，給不從業人員油補(指車主)，瀋陽是車主和從業人員相議，其它城市不清楚，是何種原因造成的，經營難以為計呢？拿瀋陽來講，完全與車主，合從業人員自己釀成的惡果秘不可分……當初網約車，為了順利進入出租市場，開始給你點，蠅頭小錢，收買你！待時機成熟後，每天得按它要求，完成所為的接單數，第一狼多肉少，第二它也不給你派單，你根本完不成，到現今一分錢都不給，知後網約車，堂而皇之進入，衝擊出租市場，如今舉步維艱，高仿車氾濫，近些天瀋陽的高仿車，又貧泛出現，無人監管，請廣大車主，合從業人員，認真思考思考，出租市場，不好乾的原因在誰？，本人幹出租行業近三十年，在網約車，大事風狂給所為獎勵，小錢實，從為所動，從為接過一單，不見利忘義，這種東西長不了……給所為獎勵時！本人在養出租車，後繼一看情況不對，便將車賣掉，不養了……如當初車主合從業人員，全抵制網約車，我想出租市場，不會有現今，這樣慘但壯況的出現……本人現以，退出告別出租這個非常不正規的行業啦……以上只是(麻子照鏡子)個人觀點……。
懷念172
我是上海的服務卡16開頭，眼下正是網約車的天下，龍衛，逼養地，黑車，早上𨒂安高架往虹橋機場方向，一眼望去都是網約車堵在高架上，正規軍3.4萬輛，滴滴專車達到56萬多輛，擾亂了客運市場，的哥大量流失、服務質量一落千丈、惡性競爭產生的惡果，百姓打車更難。
城市牛仔
出租汽車行業現如今的尷尬境地歸納而言無非幾點：1⃣️近十五年來運管部門對市場經濟的參悟不足，定位失誤！到底出租汽車是服務哪些群體？商務出行、旅遊出行、應急出行、個性化需求、差異化服務……大公交體系的建設是為了滿足大部分老百姓的出行需求，而出租汽車只是針對少數消費群體的特殊需求。而現在全民皆打車的現象絕對是不正常的！2⃣️運價體系滯後，與消費者收入增長和物價上漲等因素脫節！說白了就是便宜，全民打車現象的原因之一！3⃣️全民打車、打車難從而導致了網約車的破出，＂打車難＂這個概念真的正常嗎？仔細觀察發現，公交車現在真的是不擠了，哪怕是高峰期也未見多少乘客！況且各地正在擴大公共交通的建設，地鐵、輕軌、城際鐵路皆在建設，出行本身就是個自選題，但大家這些年為何＂非打車不行＂了呢？4⃣️現有出租汽車車型落後，特別是近些年未與時俱進，手動擋、天然氣、防護網……二十年未變化！當然運價無法提高！提升車型、提高運價、升級服務……這個行業還是有生命力的！
國煒666
駱駝祥子的生活，一群苦哈哈！
而服務行業的不被理解只能自己心酸，選擇出租車司機的工作養家餬口而已。
常年開車一身病，腰託；前列腺疾病；高血壓；心臟病等等職業司機疾病有幾個能逃的了！老了還沒醫保。
但林子大了什麼鳥都有，對於黑出租；拒載；所要高價；惡意繞遠等部分司機的惡劣行為，也應嚴厲處罰。
雨軒有話說
我的轉讓了，混不下去了，買時65萬2千，賣25多點，說多都買淚！
一抹陽光
堅持吧。網約車長不了，因為網約車的專業和安全問題永遠解決不了，所以早晚會取締的。以後最佳的出行方式是正規出租車網約化。
隨風132379056
遲早一天滴滴乾掉傳統出租車，長江後浪推前浪，一切順其自然，。哭鬧也沒有用
手機用戶16983941933
沒法跑了，過完年退車。今生今世在也不開出租車了。這個行業太傷身體了，賺的錢估計以後都上不起醫院，現在人已經習慣手機叫車、每天跑三百公里就有一百公里放空，受夠了。
