据最新消息于2020年03月12日由天津一汽夏利股份有限公司全体董事会同意研究决定，将天津一汽夏利改名为天津博郡。
天津一汽夏利成立于1997年，前身名为《天津市微型汽车厂》于1997年正式改名为《天津一汽夏利汽车股份有限公司》，在1999年在深圳证劵交易所挂牌上市。
最初天津夏利生产线的年产规模只能达到3万台，一方面是由于当时中国的汽车行业还是没有成型，另一方面是由于当时中国的配套设施不够完善，在夏利刚刚投产时，一辆车售价高达10万元，一辆1.0级别的微型轿车能卖到这个价钱，对于当时的消费者时无法想象的。
后来随着中国经济的飞速发展，出租车行业的快速发展。夏利凭借其出色的燃油经济性、容易的维修和相对便宜的价格，成为了中国各地出租车市场的主力军。
但是自2013年—2019年5月，6年间，一汽夏利扣非净利累亏82.33亿元，截至2019年5月，一汽夏利不再公布产销数据，一季报也只有5页纸，直至今日2020年3月12日由公司董事会同意研究决定将天津夏利改名为天津博郡，同时将会在汽车行业大显身手。
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