士官服役16年,是选择进铁路还是工商银行?

深山利剑


去银行需要人脉,揽储压力大,如没有能力精神压力会非常大。但工作不是很辛苦,不会风吹日晒。工资应该说还可以,但如果有任务完不成,就会少开不少钱。铁路基本上没有好活,危险性相对高一些(不是非常危险,自己注意了基本上没有太大的问题),很多工作基本上都是体力活,工作量大,露天作业,非常辛苦(有的是半夜工作)。但大部分工作精神压力不是很大,干完活回家不用费什么心。工资也不错,只要有力气干好自己的工作,不出问题,该你拿的工资就能到手。银行、铁路基本上就是这种情况,你自己根据你自己的条件考虑考虑,到那个部门去比较好。


五哥986


题主作为服役16年的士官,现在转业到底是进铁路还是工商银行,主要还是先比较一下这两个地方的工作性质和行业前景。

第一,银行工作的性质以及所要求的人员素质可能不适合你

银行是典型的服务行业,其最基础的业务就是揽储,因此,现在银行许多员工都有揽储指标,即每一年要揽到多少存款,有些银行员工不胜其扰。当然,银行还有一些部门非常不错,比如资产管理部、风险管理部、信贷审批部等,但是,这类部门对人员素质要求很高,里面的员工都要求有相关的专业背景以及高学历,现在工商银行这类部门的员工一般都要求名校硕士以上学历了。题主在部队呆了16年,基本上没有银行所要求的专业技能及高学历,因此,你现在即便是去了银行,基本上也只能去当柜员,当然也有可能去银行的保安部门去做个小领导。

但是,即便如此,随着目前行业形势的发展,银行现在是对高素质人才需求较旺,对基础员工的需求并没有那么强烈,因此,你去银行需要慎重。

第二,铁路部门还是很适合你的

相比银行,铁路部门有着很多的优势。目前,我国高铁运营达到新的里程碑,基本上现在许多地方都通上了高铁,因此,铁路及铁路部门的运营必然需要大量人员,而且铁路部门也基本上是大型国企,工作稳定,福利待遇好,可以说同种类工作要比现在的银行要好很多。你作为服役军人,去了这种地方,会有很多部门的工作让你去施展,相信你在这些铁路部门定会有一个更好的发展。

综上,根据题主的自身情况,以及铁路部门与银行所处行业现状及他们自身对员工所要求的素质,我认为你更适合去铁路部门,我相信,随着我国高铁事业的腾飞,你定会在这个领域开拓一片天地。



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孙律师煮法


我在铁路工作21年,跟车列检,我妹妹工作18年,在工商银行,十几年都是我妹妹收入一万,我5000多,这几年我收入几乎所有税后都在8500以上,我妹妹收入在5000多了,铁路的医保,和公积金,退休金是没有几个行业可比较的,我妹现在的任务和管理,是相当重的


八百里加急666


因人而异吧,换作是我就选择铁路,不过我当初那会没有铁路的指标,银行但是有,当初也是很迷惑,就找人了解了一下,给了建议,选择别的行业了,当初找人了解岗位的时候,对方说进银行基本是后勤岗位或者保卫岗位,柜台也有,不过要有各种学习之类的,因人而异,我可能不适合再去学习别的专业,没有那个性子,铁路方面,有四个个战友当初选择了,三个在北京,一个在老家的一个镇上,镇上那哥们也算不错,五千左右的工资,不知道具体做什么,好像每天都上班,北京那三个呢,两个是女的,一开始好像在售票,具体福利也不太清楚,那个男的还不错,算是维修部分吧,一个月上不了几天班,好像是一个周上两天,休五天,工资待遇加起来九千左右,在北京生活可能不算太好吧,主要是自由,工作类型跟巡线似的,很轻松,所以这个工作是因人而异,还有一方面是我个人总结的,因为这几年政策不错,所以我们有选择的机会,但是地方上岗位基本超标,你在部队可能是各种骨干,在某个行业出类拔萃,但是回到地方以后,不一定能给你表现的机会,基本上都是闲职,当初很多优秀的骨干曾经暗自发誓,只要有一点机会,一定会发扬光大,做出一番成绩,最后基本上都放弃了,都随大流了,还是那句话,因人而异吧


M黑白的记忆


我以一个与铁路打交道有些年头的过来人,且也与银行经常打交道的的感受和这位老班长说:去银行!不要来铁路系统!当然,你去哪个单位你的专业都不会太对口,都要重新开始!都要面对那些是是非非、勾心斗角……从直观上讲这两家单位管理与业务都是非常专业的,你刚过去,肯定是从基层开始干起来!现在的铁路系统,不要说退伍安置的,就是硕士毕业的来到这儿,都不能在机关的管理岗位,必须下基层锻炼!给人的感觉是银行系统工作偏重于脑力劳动,铁路系统似乎多一点体力劳动!至于何去何从,还要结合你自身的社会背景和特长,以及可能会分别分配到那个地方或是地点去!我们也相信,在部队的大熔炉历练了16年,去哪儿干,都是革命工作的需要!去哪儿干,你都能干的风生水起的![赞]


用户6760715953


士官四期16年退役,按照政策可以转业地方安置,进入事业单位或国企从事工勤岗位,身份是工人。这是士官转业目前所能享受到的最好安排。换而言之,16年的士官转业,无论是去工商银行还是去铁路,最初一般只能安排到后勤岗位。这是可以肯定的。明确了这点,再讨论选择去哪就很清晰了。

选择去工商银行,从工资待遇来说,可能会比去铁路略高,但是局限性太大。在银行工作除了后勤,其他岗位都需要较强的专业知识,并且具备一定的人脉资源,才能打开局面。题主在部队服役16年,如果不是自身有要求,基本上不可能学习金融或者经济类知识,转岗的可能性比较低,而因为在部队待久了,地方人际关系有限,哪怕能够转岗,因为也固定的业绩考核,且业绩直接与待遇挂钩,短期内想干出成绩也不太可能。如果去银行,很大概率你只能在办公室打打杂、开开车,前途和钱途都非常有限。

更何况,现在银行都在走下坡路,很多有专业有资历的人都在拼命逃离银行,你一个士官一没技术二没专长此时反其道进入银行,一旦未来某一天出现改革,很可能就会成为被牺牲的那一个。

相对来说,去铁路或许更适合士官。一来铁路除了少部分技术岗位需要一定的专业知识外,其他综合性岗位基本上只要干上一段时间就能上手,不存在太多的转岗壁垒。其次在铁路工作,很多岗位需要加班、倒班,工作有一定的强度,相对比较辛苦,很多人不一定愿意干,而这些对一个从部队锻炼出来、本身就能吃苦耐劳的士官来说,可以说是小KS,说不定在这过程中还能找到机会,打开职业的突破口。从行业发展来看,尽管铁路系统已经改成企业,但随着高铁的发展,铁路地位不降反升,未来前景看好,总体趋势并不见得比银行差。

综合比较,个人认为铁路系统更适合你。希望能帮到你!


80后小公


我简单明了的讲,一定要选进工行,铁路工作真的不是人干的,一年四季的熬夜上班,生物钟紊乱,收入也就一般年收入十万以内包括所有的,管理严格工作强度高,当领导的动不动还要扣你钱,我是01年退伍分配到的铁路工作已有17年,可以很负责任的告诉你,即使没工作分都不要进铁路,实在这两份工作你都不满意可以选择等几年,再找找关系进别的单位。


查理万


我在铁路工作10年,铁路规矩多。工作累,时间不规律,基本没有节假日,下班回家主要看你离家远近。领导另当别论!银行工作是服务型工作,我家里也有在银行工作的,四大行的工行是可以去的。虽然加班多,开会多,但至少你可以下班回家。工作相比铁路轻松很多。


宋大大60206856


本人一期士官城镇户口进了银行,当年有个区城管队可以进。当年把银行误认为事业单位,结果是个高压力、竟争激烈的企业。现在虽说月薪7、8000左右,但基本没有自己的时间,当年父亲对城管印象不好,不让进,现在后悔也没用了。挺起胸,向前看!


蓝色先锋73


还是拿个几十万回来干其他的!一无文凭,二无经验的,能进银行做什么呢?银行专业的又做不下来,要不然做保安,要不然做押韵,司机,,,想白拿工资,必须要有关系!铁路也可以,感觉没得银行要求高!我一个初中同学,初中毕业就去当兵,光转士官花了不少钱,父母到处借钱,现在退伍回来了,拿了几十万回来,跟人合伙开家具厂,可以!!


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