你买我推荐,我买我真买:大众探岳降价快3万,买了的车主都说香

大众的车做的越来越好看了,销量也越来越高,今天来给大家介绍一款颜值在线,销量颇高的中型SUV:大众探岳。

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外观

第一眼就被探岳踏实的外表吸引住了,搭配独特的“科罗拉多金”色车漆,原本有些古板的造型瞬间就生动起来。前脸也是很精神小伙的造型,算是大众近年来比较出彩的设计了。


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看看这敦实的侧面,给人很踏实稳重的感觉,19寸的大钢圈轮毂气场十足,作为颜控的我无法拒绝这份魅力~

内饰


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大众一向都不以内饰著称,很多人都喜欢吐槽大众古板廉价的内饰设计。但是探岳的内饰是可圈可点的。中控台采用的是不对称设计,稍微偏向驾驶位,有种赛车的感觉,也给驾驶者提供了更方便的操作感;座椅也不再是万年廉价布沙发了,十分有质感。整体来看,豪华且富有个性,探岳的内饰在同级别里是没得挑的。

车身尺寸以及空间

探岳的车身线条给人一种爽朗、大气、利落的感觉,简约但又极具气质;它的尺寸分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距为2731mm,在同级别里算是中等偏上水平,家用需求完全不成问题。


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我去4S店看车的时候可以明显感受到空间的富裕,175的身高在后排两拳以上空间,这在中型SUV里已经很优秀了,

但是后排中间座椅有点偏硬,不舒服,而且中间凸起较高,脚不好放,这是一个缺憾。

整体来说乘坐感受还是很满意的。

动力

280TSI版本搭载的是1.4T发动机,动力是150匹马力;

330TSI版本搭载的是2.0T发动机,动力是186匹马力;

380TSI版本搭载的是2.0T发动机,动力是220匹马力。

变速箱则是“喜闻乐见”的干式双离合, 尽管双离合口碑不好,但是考虑到大众这套动力系统已经非常成熟,动力参数虽不如昂科威那种动辄260马力的参数好看,但发动机和变速箱的配合默契,试驾的时候可以明显感觉到加速比较快、换挡平顺,实际表现和口碑也是同级里比较好的了。

车嘛,只有自己开过才有发言权,光看参数是体验不到真实的感受的。


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配置

探岳的配置只有在高配的车型上才淋漓尽致,中低配的版本虽然价格相对便宜,但是偷工减料了许多:自动大灯、倒车影像、行车记录仪,这些能减的都减了,要不就只能加钱去装,其实羊毛还是出在了羊身上,这对于20万价位的车来说,真的不应该。


性价比

探岳目前优惠已经大部分在3万左右,走访过外地的4S店,有些报价已经接近4万,但是我觉得4万可能不太可信,3万应该是目前市场行情的普遍价格。最低配的探岳目前已经跌破了16万大关,这对于品牌力较强的大众来说已经算是很高的优惠了,考虑到大众的保值率,探岳目前入手非常值得。


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总结

优点:外观靓丽、空间大、油耗中等、动力充足、内饰进步很大、降价幅度高、性价比不错

缺点:低配配置太低,各种配置都需要加装、后排凸起高,坐三个人时中间不舒服、减震效果差强人意

作为一款大众的中型SUV,探岳的月销量可以达到2万以上,稳稳做到前五的位置,口碑也不错,降价也多,很多人说探岳是靠降价来搏销量,我觉得无可厚非,得利的还是消费者,目前探岳没有什么大的问题出现,所以现阶段入手很是值得~


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