疫情影響下，旅遊業遭重創，百程旅遊來不及“奔二”，就落座“死亡公司公墓”了……
一聲嘆息，“還沒來得及聽說，就涼了”
近期，旅遊市場哀聲連連，國內旅遊“禁止”剛鬆動，國外的“關門聲”就響起……
好奇翻看了新經濟死亡公司數據庫，瞧瞧2020年頭一個涼掉的旅遊公司——百程旅遊，存活19年6個月，死亡原因：現金流斷裂、行業競爭……
百程旅行，曾叫佰程旅行網，是一個主打O2O的出境遊服務商，提供簽證代理、專屬定製、自由行、主題團組、境外酒店、國際機票、國際單項、企業國際商旅服務等，隸屬於北京百程國際旅遊股份有限公司。
北京百程國際旅遊股份有限公司成立於2000年，於2016年登陸新三板，2019年摘牌。
雖然百程相較攜程、途牛等名氣不算大，但實際上，這家新型出境旅行服務機構已經有超19年的歷史。
可惜的是，還沒來得及“奔二”，就涼了。
2020年2月29日，百程旅遊內部發布《關於公司決定關閉公司啟動清算準備的通知》，宣佈破產清算。
《通知》顯示，鑑於新冠病毒疫情的爆發，旅遊業收到了前所未有的打擊，全行業處於停頓狀態。百程也深受其影響，資金不能維繫公司繼續運轉。為此，公司召開了股東大會，管理層做了彙報，股東會決定關閉公司並啟動清算準備。
連續虧損—終止掛牌
虧損逐年擴大。數據顯示，自2013年至2016年，百程淨利潤均為虧損狀態，虧損額分別為1761萬元、3663萬元、3935萬元、4511萬元。
2016年4月23日，百程旅遊成功登陸新三板掛牌交易。然而，在掛牌後，公司成績也並不理想。
2017年，百程虧損慘烈，淨利潤虧損2795萬元。此外，僅2017年上半年，公司未彌補虧損就已經達到7805.03萬元，未彌補虧損金額更是超過實收股本總額的1/3之多。
2018年8月，百程旅遊發佈了2018年上半年業績報告，也是最後一次披露年報。報告顯示，2018上半年，百程營業收入2.84億，同比增長23%；虧損1285.64萬。總資產為1.36億元，較期初增加2919.8萬元，負債總計1.16億元，較期初增加4205.84萬元，增幅56.52%。
2019年3月8日，程董事會宣佈，基於自身規劃和戰略發展的需要，為提高融資效率，降低成本，擬終止掛牌新三板。同年3月22日，百程股票暫停轉讓；3月23日，股東大會否決了終止掛牌的議案，並於4月4日恢復股票轉讓。
2019年7月17日，百程旅遊因“未能按照規定時間披露2018年年度報告”，被全國股轉公司決定終止其股票掛牌。
難以想象，曾備受資本青睞的“O2O出境旅遊第一股”會是這樣的結局。連年虧損、負債劇增，終於，此次新冠疫情成為壓死百程的最後一根稻草。
也曾備受矚目，曾獲阿里B輪投資
據公開資料顯示，百程旅遊憑藉其“科技創新和服務體驗”兩項優質表現，被北京市旅遊委評定為“5A級旅行社”。曾於2016年獲“紫禁杯”集體獎，被業內媒體評為”10大在線旅行商”、“金牌簽證服務商”，2016年獲得“高新技術企業”證書。
此外，百程自2011年為2萬人次出國提供服務，到2015年已累計為近200萬人次提供服務。並與70多家境外旅遊局、全球50多家航空公司、30多萬家境外酒店、500多家境外合作商建立了良好的關係。
據天眼查消息，在被華遠國旅收購後，於2008年，百程就完成了由斯道資本、泰山天使等投資的1000萬美元A輪融資。之後，百程從華遠國旅獨立出來。
2011年，百程完成了由泰山天使投資的A＋輪融資；2014年，百程獲得阿里巴巴、寬帶資本2000萬美元B輪投資；2015年7月，百程完成了由王亞偉旗下的千合資本領投，點睛資本、飛豬資本、博雅資本等投資機構跟投的2億元C輪融資；同年8月，百程再次獲得由瑞元資本投資的戰略融資。
值得一提的是，在百程2018年中報告中，杭州阿里創業投資有限公司仍持有公司16.47%的股份，為百程的第二大股東。
然而，雖然有阿里的加持，但百程旅遊仍難止虧損，直至終止上市，最終清算收場。
據相關媒體報道，業內人士認為，雖然百程啟動清算髮生在疫情期間，但疫情只是壓垮企業的最後一根稻草，根本原因在於切入的簽證市場已顯著呈下行態勢。
尾聲
據相關人士表示，隨著簽證業務的透明度越來越高以及各大商戶不斷加強的電子化、自動化以及對引流能力的重視度日益加深，簽證業務的競爭越來越激烈。
疫情影響下，不止是簽證業，整個旅遊市場都狀態不振。
目前，疫情在境外蔓延，短期內出境遊和入境遊將難以恢復。一邊承受較大的業務損失，一邊承擔稅費、人員及房租等成本，中型旅行社和在線旅遊等企業難以前行。
接下來，難以想象，還將會有多少中小型旅遊企業像百程一樣扛不住……
閱讀更多 市值那點事 的文章
