难得di糊涂
现在投资一个出租车。我的观点是非常的不适合。
首先我讲讲我们这边出租车的一个现状。在我们开展业务的过程中，我们接触了很多。做出租车业务的客户，他们很多出租车都是处于闲置状态，也没有人来接手。我们公司有两个员工以前就是开出租车的，现在没有做出租车了。跟他们聊天，他们说做这个现在没什么前途了，时代已经变了。
主要原因有两个。第一，现在网页车的兴起已经严重限制了出租车业务的发展。虽然现在出租车也有相对应的app接单方式。但是它的利润成本相比以前来说，降低了很多。一般普通人，他们更倾向于价格便宜的网约车。而高端销售人群，他们接受的是更高端车的业务服务。这个对出租车的打击不可以说不大。
第二，对于普通大众来说，利用相关的app来下单预约用车，已经成为了习惯，这个习惯是不可逆转的。同时大部人的习惯当中，希望更加的便宜，更加的安全。这导致传统的出租车经营模式发生了根本性的转变。像以往那种报价，加价以及远途费用都普遍降低了。做这个出租车的生意的人，包括竞争者也越来越多。开车成了拼体力的一个劳动。要想赚到钱是越来越难了。
以上是我的两点观点。如果觉得我说的对，欢迎在下方留言，关注，点赞及转发。谢谢大家。
海旭创业课堂22
如果没有其他工作发现的话，出租车如果在一线二线城市最近3-6年还可以挣个辛苦钱养家糊口。如果就是为了投资的话，建议不要买出租车。现在科技发展比较快，5G成熟以后，网约车首先会淘汰大部分司机，实现无人驾驶网约车。紧跟着出租汽车行业也会效仿无人驾驶。司机以后可能会被淘汰，所以如果现在从事驾驶行业的朋友现在可以提前想出路了，未来很快回来的。
月光之魂
这个得看地区吧。有的大城市的出租车还不如小县城的出租车。大城市跑个四五百块钱累得跟狗似的。不大介意入行。竞争太大了。网约车。黑车等。我所在小县城基本没有网约车。他们生存不下。到是出租车生意不错。起步价五价。乘客也不介意。全城的出租车都拼车。不比大城市的收入少
匆匆那年好久不见1
不建议买，如果是为了挣钱我认为干出租还不如去工地卖苦力，虽然当时累但是身体越干越强壮，不像出租干来干去把身体就干废了，是在消耗身体，如果是为了投资，几十万投进去一天一百多的份儿钱能多久回本，况且现在网络这么发达，网约车滴滴快车以后形式不定什么样呢，所以建议你慎重考虑
玉米张
你要投资出租车，首先您是打算自己开？还是将车承包出去？
如果是自己开的话，只有“牌照”不是太贵，那么可以投资一辆车自己开。自己开出租车的话，还是可以成为一个长期的职业。应该说比较不容易出现亏本的情况。
如果您要投资一辆车，再转由他人经营的话。风险性可能就相对大一些。
第一、你要保证实际经营人，平安无事，不要出现事故，出现事故的话车主也是需要负责的。
第二、你要保证你的出租车“牌照”价格坚挺。如果您的出租车“牌照”价格，出现下跌的情况。那么您就可能血本无归。
总的来说：牌照价格太贵，不建议投资。
牌照价格相对较低，可以考虑自己开车。但是，不建议买入车辆再承包给他人。
目前，各地网约车的数量持续上升，已经对传统经营的出租车构成了一定的影响。再者营运证也是物以稀为贵，随着网约车的增长，出租车牌照价格，越来越有崩盘的可能性。
此时接盘极有可能成为接盘侠。
以上是我的回答，希望对您能有所帮助。谢谢！
涨皆君
作为一个从业4年的出租司机，对于投资出租车是否合适是分地域的，看你所属地域人口流动行多少，路政部门对无证滴滴的打击力度，还有你们那手续多少钱这是主要的，现在全国出租行业都很难干，入行需谨慎
农民浩子
这个并不能一概而论吧。要看当地的市场。比如说出租车的费用。是买断还是交份子钱。我个人感觉出租车二三线城市发展前景并不好。因为首先最大的冲击就是网约车。第二，现在很多老百姓自己已经有了私家车。并且小城市停车费不贵。第三，根据我知道的出租车买断现在并不便宜。
木未成舟
呵呵，进来容易，出坑难
四爷-峻
投资传统巡游出租车不合适，考虑一下网约车吧！
闪电8之光
做个月入万元的饭碗还是没问题。
