驚！
一則消息猶如晴天霹靂轟然出世
RAFCTE CEO 保羅·阿瑟頓
3月20日，英國皇家國際空中分列式官方網站突發重要信息：由於新冠病毒造成的極富挑戰性和前所未有的環境影響，官方不得不懷著極大的惋惜與遺憾宣佈，原定於7月17日到19日舉行的RIAT 2020，正式宣佈取消。
一問
紋身會到底是什麼？
1974年參展的英國皇家空軍火神轟炸機
RIAT是什麼？它的全稱是the Royal International Air Tattoo，即英國皇家國際空中分列式，又因tattoo有紋身的意思，因此圈內人也喜歡叫它“紋身會”，這種叫法顯得又簡單又酷。
1993年參展的俄羅斯空軍圖95熊式轟炸機
紋身會的歷史可以追溯到1971年。1971年，在埃塞克斯郡北威爾德的一次軍事演習結束之後，兩個參演調度的空中管制員——保羅·鮑恩和蒂姆，臨時起意，組織所有參演軍機舉行了一場毫無彩排的航展。由於這些飛機都是來自於一線部隊，而且表演動作又少有限制，因此航展取得了意想不到的良好效果，對人們產生了巨大的吸引力。自此，紋身會這一“習俗”就這樣固定了下來。
1996年參展的英國皇家海軍海鷂戰鬥機
紋身會是全球規模最大的軍用航空器展覽會，這個“最”有多大呢？2016年，有來自24個國家的37支部隊的230架飛機參加展覽，同時還有55支官方軍事代表團出席；而在2018年，有來自30個國家的43支部隊的302架飛機參加展覽，其中121架都進行了飛行表演，同時那一年的盛會迎來了來自於全世界的185000名觀眾。
2000年參展的C130大力神改裝研究機
紋身會每年的舉辦時間為7月的第三個週末，地點位於英格蘭斯文頓的費爾福德軍用機場。每當舉辦時，伴隨展會的航展氣息而來的，還有民眾極高的熱情，紋身會也就被渲染成一場極大的全民盛會。航展舉辦期間也正逢夏季假期，不少英國人的年假也在這段時間，因此會舉家開車帶著帳篷、燒烤架之類，從四面八方聚集而來，就在機場邊安營紮寨，有飛行表演時席地而坐朝天愜意看，沒有表演時就和家人或者三五好友一起有吃有喝有聊，別有一番假期風味。
2004年現身的美國空軍B-2隱身轟炸機
二問
紋身會的魅力何在？
2008年參展的美國空軍B-1B轟炸機
每一屆的紋身會都會有些故事，比如說2008年時，美國空軍的F-22原定將進行第一次跨大西洋參加表演，然而一場滂沱大雨把週六和週日的公眾展日一衝而散，完全取消，結果就是F-22的這次首秀被挪到了兩年後的RIAT2010；2014年是紋身會歷史上首次同步向公眾開放週五展日，這一舉進一步增強了紋身會的親和力和影響力，同時也把展會的氛圍推向一個新高潮，洛克希德馬丁也在這一年首次推出了F-35的歐洲展覽，只不過由於當時其發動機F135問題頻出，F-35也只是進行了地面展示。
2010年參展的美國空軍F-22隱身戰鬥機
在2020年的紋身會上，截至宣佈取消為止，已經確定參加飛行表演的節目單上，有比利時空軍F-16AM，波蘭空軍F-16C老虎會塗裝機，皇家丹麥空軍F-16AM，瑞士空軍F/A-18C和“巡邏兵”飛行表演隊，英國皇家空軍F-35B和P-8A，英國皇家海軍AW-159，以及有歷史特色的美國空軍F-16、P-51D聯合飛行表演隊。現在，這些名單都被標註了刪除線，軍迷和航空迷心中的天空都已變得灰暗無色了。
2014年參展的波蘭空軍米格22M4戰鬥轟炸機
三問
沒有了紋身會，我們能怎麼辦？
2016年參展的英國皇家海軍F-35B多用途戰鬥機
紋身會對全球軍迷航空迷的無疑是一場盛會，也是他們心中的聖地，這次全球新冠疫情風波，給這場盛會帶來了災難性的影響。對比西方航空文化，我們近幾年的開放程度也在逐步提高。之前就有說法，我們每年一屆的長春空軍開放日，也有可能成為我們的“東方紋身會”。因此此次紋身會取消的重大消息，也讓國內的航迷們產生了嚴重的擔心，國外的展會看不了，長春展儘管是安排在下半年，但恐怕也要畫上一個大大的問號，畢竟疫情對生命生活生產的影響是排在第一位的，不能無視現實情況硬上。因此作為一個的航空愛好者，我們能做的只有做好自我保護，理性追逐愛好，從自己做好，靜心拭目以待了。
2018年慶祝英國皇家空軍百年的皇家空軍颱風9機密集編隊
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