简单就好蔡
诚邀。我很荣幸，今天能够在千百万个问题中，遇到你提出的，而且我又感兴趣的问题。那我就个人的观点来帮你解答这个问题。限速到底是给人限速还是给车限速？我觉得应该是给人限速，其实我们可以这样去理解这个限速的出发点，限速的出发点是给大家在行车的过程中带来更多的安全的。交通部门肯定是在危险️的路段进行设置限制速度的。这样设置的话，就会给行人和行车的人民带来更多的安全出行。所以说限速的出发点是挺好的。然而，限速是给人民不自觉自愿降低驾驶速度而设定的交通管制和提醒⏰。而往往在这样的路段大家都能够降低车辆行驶的速度在限制的时速内，那就大大提高了行车的安全。大家都能够降低速度去开车了，那也可以说是给车子限速了。所以我们可以这样去理解，限速是给车子降速也是给人限速。这就是我个人的观点，希望能够对你有帮助。我是小k，谢谢支持，请为点赞
K车
现在的情况当然是给人限速，现在的车还是绝大多数没有识别限速并且限制的功能。未来的智能汽车，则可以实现自动识别并且实现车辆的限速，已经不远了。
从人性来说，要求限速是“反人性”的，如果没有定速巡航，大多数人在开高速的时候限速120就只能在110左右开，很多城区公路或者低等级公路限速60，则更是考验驾驶者的定速能力，稍不注意就超速了。如果车辆能够实现上面所说功能，那就不用人来操心了，可以只管加油，也不会有被罚的风险，期待早点到来。
技术公社
车限速，毕竟速度不同导致的伤害结果也不同。当然人也是需要限速过快总发生事故的概率更高。
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