2020款路特斯Evora GT410正式发布,“日常通勤”是否大材小用?

近日,路特斯发布了Evora的另一款升级版车型,并将其命名为GT410。这款车的定位在GT410 Sport之下,是一辆更实用、性价比更高的车型。

路特斯表示,2020款GT410更像是一辆"日常通勤"用车。车内的标准配置包括空调、Sparco运动座椅和后视摄像头。此外,仪表台的多媒体界面已经得到更新,现在内置Apple CarPlay、数字广播和卫星导航。

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内饰方面,最显眼的就是重新设计的"集成式"车门扶手,该设计使得车内有了更多的储物空间,增加了内饰的实用性。另外值得一提的是,新款GT410车内增加了更多的隔音材料,可以减少道路噪音,提升驾驶体验,也使发动机的声浪更清晰。

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至于动力系统,新款GT410依然采用了丰田的2GR-FE 3.5升V6发动机,但涡轮增压器得到了改进。该发动机的最大功率为306千瓦,峰值扭矩为410牛·米。

新款车型的加速性能官方还没有给出具体数据,作为参考,已经发布的GT410 Sport百公里加速时间为4.2秒(采用六速手动变速箱)和4.1秒(采用六速自动变速箱)。

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硬件方面,新款GT410使用了与GT410 Sport不同的悬挂设置,并更换了Michelin Pilot Sport 4S轮胎以增大抓地力。路特斯表示,新款GT410继承了GT410 Sport卓越的性能,但更注重日常出行的实用性和舒适性。

2020款路特斯Evora GT410和GT410 Sport现均已在欧洲上市,普通版比Sport版价格稍低。


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