全进口双门轿跑,3.0T配571马力,顶配不到38万,直接叫板宝马M4

生活中跑车的出现总是能够吸引众多路人的目光,然而由于绝大部分跑车的售价都让喜欢跑车的普通人难以接受,但是我们要清楚的是跑车绝不仅仅只有售价超高的性能跑车,有很多车企为了满足消费者的超跑梦,特意推出外观超酷、性能适中、价格适中的跑车,今天我们所要聊到这款英菲尼迪Q60车型便是这样一款售价不高,顶配不到38万元的双门轿跑。

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对于英菲尼迪这个品牌来说,虽然出身高贵,但是品牌影响力远不及奔驰宝马奥迪这样的一线豪华品牌,于是选择一条适合自身今后发展的正确道路成为其当下主要任务,这个日系豪华品牌在美国及欧洲市场近年来的销量连续下滑,甚至是在西欧以及其他主要市场都是退出舞台,总部还从香港迁回了日本,接下来英菲尼迪要做的是主攻中国及美国市场,而今天介绍的英菲尼迪Q60就是决定它今后发展的重要车型之一。

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在外观设计上,英菲尼迪Q60作为一款轿跑还是相当合格的,双门设计,整体姿态偏低,无框车门的设计以及双边单出排气再加上多幅式轮毂,这些跑车元素还是对得起它自身的称号的,对于英菲尼迪Q60来说,作为一款冷门的跑车有了这些元素足矣,既然选择了跑车那么个性化设计才是主导,毕竟目前英菲尼迪Q60的能见度还是相当低,这对于一款跑车而言又何尝不是一件好事,回头率足够高,英菲尼迪的整体外观设计没有雪佛兰Camaro那般粗犷,也没有宝马4系外观设计的那般高调,又不会和BRZ那般瘦小,整体与GTR有一定的相似之处,Q60想走的路线主要还是想像“东瀛战神”那般。

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在内饰方面,英菲尼迪Q60的设计要是放在前几年的车型当中还是相当亮眼的,只是随着市场越来越运动化以及科技化,目前英菲尼迪Q60的表现只能说是中规中矩,与目前国产Q50L的内饰基本上保持一致,在中控面板以及三幅式方向盘上我们都能看到碳纤维元素,中控台采用上下双屏的设计,环抱式座舱设计也没有过多的亮点,但是在用料上还是相当扎实的,目前可能国产十几万的车型内饰都要比它档次高出不少,更别提与他同价位的BBA车型了。

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要说这款车内饰配置上的缺点,那就是没有配备Carplay了,虽说Q60的人机工程学设计的不错,中控上下全面触控屏功能相当完整,也配备了Bose音响,但是作为一款30几万的双门轿跑缺少了CarPlay这一手机互联功能,总会有点心里过不去。在车身尺寸上,长宽高分别为4685/1853/1397mm,轴距为2850mm,轴距空间看上去都非常不错,但是作为双门四座的它后排空间还是非常有限的,只适合小孩子以及宠物出行了,不过后备箱空间还是相当大的。

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在动力配置上,这款英菲尼迪Q60搭载了3.0T双涡轮增压发动机以及电动机所组成的混合系统,最大马力可达到571Ps,百公里加速成绩仅需4.0秒,性能还是相当强劲的,只不过目前3.0T版本的车型目前还未引进国内,只有2.0T版本进口我国。目前这款英菲尼迪的售价为35.88万2.0T豪华版本以及2.0T豪华运动版本37.78万两款车型,属于全进口车型,对于一款30几万的进口跑车来说,这样的售价还是相当良心的,优惠过后的售价与科迈罗接近,但是风格与它还是存在相当大的差别的,但是英菲尼迪Q60的可玩性还是相当高的,只不过品牌比较小众,但是作为一款个性小跑车还是相当适合入手的。

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