祖國的南疆有一條獨庫公路，從獨山子到庫車的公路。全長561公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
天山之門是美麗公路的起點：
沿途一個個蒙古包，是牧民們放養牛羊休息生活的居所。
獨庫公路以北疆油城獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山，一面臨河，公路地勢甚為險要。其中有叫作"老虎口"的一段險路。
全程限速40公里/小時，每年9月底到次年5月實行冬季交通管制，由於山區道路急彎陡坡較多，只允許七座及以下車輛通行。
曲折壯觀的獨庫公路沿途穿過天山海拔3700米的"鐵裡買提達坂"。海拔3390米的哈希勒根達坂隧道，曾經是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨特的一景。如再前行70公里，就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。
來自五湖四海的駕駛愛好者紛紛踏之，體驗駕駛樂趣和欣賞美景。
很多人也許會問：公路到處都有：川藏線、318公路等等，為何獨庫公路區域會成為一個"醉美的地方"？答案只有體驗過這條路的人才會真正明白。這不是一條平凡的路。這是凝結了老一輩修路軍民的心血之路，這是英雄之路。這是民族團結之路。
如果從庫車出發走獨庫公路，人們將經歷一個"從火焰到海水"的心理歷程。
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