笑着看你一次
印度军方将以52亿美元采购83架“光辉”Mk1A战斗机
印度国防部3月18日发表声明称,国防采购委员会（DAC）已经最终敲定了合同和其他问题，批准以52亿美元采购83架印度斯坦航空公司生产的“光辉”Mk1A战斗机。该提议现在将提交给内阁安全委员会(CCS)审议。这次采购将是对“印度制造”的一次重大推动，因为该飞机是由印度国内设计、开发和制造的，除了印度斯坦航空公司外，还有几家当地供应商参与。
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空天远望
科罗廖夫
印度军工的“订单荒”，客观来讲是一场军工领域的“经济危机”。本质上看，原因在于印度的军工生产和武器研发严重脱节。
从生产能力上看，印度拥有印度斯坦航空集团、果阿造船厂、马扎岗船坞有限公司等多个大型军工制造企业，拥有战斗机、驱逐舰、潜艇、坦克、导弹甚至航母的制造能力。但如果仔细分析就会发现，印度军工能够制造的武器多数都严重过时，但是本国研发机构却拿不出先进的设计。
与此同时，印度军方对武器性能的要求又高得不切实际，对于本国能够生产的武器不屑一顾，例如“光辉”战斗机、“英萨斯”突击步枪等，一旦认为性能不好就急于退役，寻找新的产品。但是，印度本国设计单位实力有限，无法及时完成新武器研发，这时候外国许可证组装的武器就大行其道了。
比如，印度新型自行火炮用的是韩国的K-9，主战坦克用的是俄罗斯的T-90，潜艇用的是法国的“鲉鱼”级，战斗机用的是俄罗斯苏-30MKI，诸如此类。印度往往会要求外国武器供应商提供生产许可，让这些武器在印度“生产”。表面上看，此举增加了印度武器的“国产化率”，但印度却严重缺乏消化吸收能力，上一代武器完成“国产化”后，下一代武器仍需要继续从外国购买生产许可证，本国武器研发完全跟不上更新换代的节奏。
印度本国虽然也一直强调自行研发，但由于军方好高骛远，研发单位永远跟不上军方不断更改的指标要求。例如“光辉”战斗机就是典型的例子，从发动机到最大载荷、机动性指标不断变化，“光辉”的各种变型已经提出了七八种，但没有一种能够稳定投入量产。本国自行研发项目连续遭到重创，严重削弱了印度自己的研发能力。
如此一来，印度军工生产就出现这种情况。外国许可证为印度提供了规模不小生产、组装能力，但是许可证生产结束后，这些生产能力并不能转化到其他型号上，比如“鲉鱼”级潜艇的组装，直接导致了这些生产能力无用武之地。唯一的解决方式就是扩大出口，但是作为引进产品，出口必然遭原设计国的限制。同时，印度本身缺乏改进设计能力，难以满足其他国家对具体武器性能的要求。
例如“布拉莫斯”超音速导弹，印度联合俄罗斯共同开发出来后，一直试图用它打开出口市场，但成绩一直不佳，关键原因还是“布拉莫斯”导弹并不适合多数国家，而印度却拿不出其他反舰导弹产品做调整。
由此可见，印度军工所谓的“订单荒”，其实是印度自己贪多嚼不烂的结果。在本国研发能力跟不上的前提下，盲目部署了大量容易过时的生产能力，最终导致供给严重超出了需求。
陶式防务评论
看来印度的军事工业不咋地呀
