【原創】【高工點評】金冠“訴”鴻圖 玉龍“拋”漢堯
2020-03-23 09:28:30 閱讀：65
■ 金冠股份向鴻圖隔膜三股東提起訴訟，要求被告三人依據公司與其簽署的業績承諾及補償協議（含補充協議）向公司履行業績補償義務。
依據未經審計財務數據，鴻圖隔膜2019年度業績考核淨利潤約為-3,115.18萬元，未能完成業績承諾，且距2019年度承諾的淨利潤不低於16,900萬元差距較大。
高工點評：這幾天行業頗不寧靜，有的打專利訴訟，有的因為違規減持收到警示函，有的訂單大幅縮水，有的債務重組，還有就是業績不達標引發官司仗。
昨天，金冠股份一口氣發了好幾個公告，鋰昂納多估計，事情已經鬧僵了。
一條公告說，鴻圖隔膜董事長張漢鴻也已經辭任了金冠股份副總經理職務，
一條公告說，金冠股份向鴻圖隔膜三個股東提起訴訟，要求其就未完成業績對賭，向公司補償相應股份，合計股權市值約2.9億元。
還有一條公告說，鴻圖隔膜三個股東也把金冠股份告上法庭，這三個股東提出：鴻圖隔膜利潤下滑、未能實現承諾淨利潤是2018年、2019年政策調整所導致。而政策調整系原告無法預見也不可避免且無法克服的，屬於不可抗力情形。並有權解除《補償協議》並終止2019年、2020年補償方案的履行。
這個思路，一定會給那些在絕望中掙扎的業績對賭不達標企業，看到光明和希望。
妙！妙！妙！
■ 百利科技公告顯示，公司此前與寧夏漢堯簽署總價12.95億元的建造合同協議發生變更，一期項目合同價款由4.2億元變更為2.35億元，同時終止二期項目的建設。
高工點評：12.95億元縮水為2.35億元，長袍直接縮水成坎肩了。
在此期之前，寧夏漢堯背後的實際控制人玉龍股份已經打算把天津玉漢堯（寧夏漢堯母公司）33.34%股權給朗森汽車。
對於出售原因，玉龍股份提出大致有四點，一是石墨烯商業化應用過程較為艱難；二是正極材料市場競爭激烈，其在經營規模、產品鏈完整性等方面仍存在不足；三是正極材料市場開拓較慢；四是玉漢堯虧損給上市公司帶來經營壓力。
難！難！難！
■ GGII數據顯示，2019年全球新能源汽車銷售約221萬輛，同比增長15%，動力電池裝機量約115.21GWh，同比增長22%。其中，排名前十動力企業合計裝機量約為102.4GWh，佔全球動力電池裝機量的89%。
高工點評：全球裝機量前十中，中國企業已經佔據6席，分別是CATL、BYD、遠景AESC、國軒高科、力神、億緯鋰能。裝機量合計在前十總量中佔比高達53%。
牛！牛！牛！
■ 3月16日，銀隆新能源旗下珠海廣通汽車被列入被執行人名單，執行標的約22.4萬元，執行法院為珠海市中級人民法院。
高工點評：銀隆估計還是缺銀子。
截至目前，廣通汽車共有五次列為被執行人記錄。啟信寶顯示，廣通汽車前四次列為被執行人時間分別為今年1月8日、2019年8月8日和同年1月30日（同日兩起列為被執行人），執行標的累計金額約170.53萬元。
險！險！險！
■ 2019 年國內錳酸鋰材料產量達到 7.64 萬噸，同比增長 33.86%。主要供應商新鄉弘力、河北強能、無錫晶石等企業。
高工點評：錳酸鋰在諸如輕型車、電動工具、儲能等領域也有不小的市場機會，但國內除了星恆、盟固利等個別幾家，能真正把錳酸鋰電池做好的，真的太少了。
■ 西門子公司獲得了巴登-符騰堡州鐵路局20輛由鋰電池驅動的電動火車訂單，純電續航約80km。
高工點評：電動火車續航80Km，欺負我們鄉下人沒見過世面嗎？
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