賓利透露了其歐陸GT的新限量版，因為標準版還不夠獨佔鰲頭。這款新車被稱為1號版本，實際上是向1929年的Bentley Blower致敬。它基於W12引擎的GT –不是最近發佈的V8 –由克魯的定製引擎 Mulliner準備。限量版只製造100臺。
全鋁製機身採用將金屬加熱到500攝氏度以產生更清晰的摺痕的工藝成型，與以前的型號相比，重量減輕了80公斤。
更改的比例來自Conti的新款保時捷 Panamera底盤。機頭降低了，前輪向前移動了135毫米，發動機也被改善了重量分配。
這個新的Conti看起來很熟悉...
相當。新的造型融合了其前身的摺痕和2015年我們在日內瓦看到的EXP 10 Speed 6概念的新鮮暗示。
賓利的新款GT更快，更時尚，並且現在充滿了技術。
新的Conti GT，它使用48伏電氣系統來幫助保持身體滾動和乘坐舒適性，還有其他各種不同的駕駛模式。
空氣懸架也是標準配置，而眾多安全技術意味著Conti GT與其他大型巡迴競爭對手一樣是最新的。
前大燈和巨大的網狀格柵是Bentayga和前述EXP概念的結合，但保險槓中前彎的前格柵看起來非常像它所取代的上一代Continental。尾部配有簡單的橢圓形尾燈和有膛線的橢圓形排氣口。
內飾呢？
最大的新聞是儀表板的修訂，其中包括一個全新的12.3英寸觸摸屏，該觸摸屏從木質飾面板的後面旋轉，並帶有一個數字儀表板套件。
就像高級西裝一樣，Conti的內飾可以根據您的嚴格規格進行定製，並使用縫皮革
賓利（Bentley）渴望指出“鑽石鑲嵌”的圖案，這種圖案需要花了18個月才能完美，並且某些滾花開關採用了新圖案，“帶來了更柔軟，更精緻的感覺”。
在內部，Continental GT的旋轉顯示屏還將採用原裝的活塞鑄模和18克拉黃金。
速度？
更新後的6.0升W12與八速雙離合變速箱和全新四驅系統相結合，使賓利在3.7秒內達到100公里的時速，最高時速達到340公里每小時。
另一方面，W12具有氣缸啟停技術，可確保您只需要每400公里去一次而不是每200公里就去加油站。
賓利推出了兩個新的Continental GT版本，並且都配備了符合趨勢的小型發動機。賓利的旗艦機型將配備542bhp，雙渦輪增壓，4.0升V8發動機，而不是我們習慣在發動機蓋下看到的6.0升W12發動機總成。再次提供敞蓬車和雙門跑車的版本。
通過四出排氣管，聲音略有不同，而且可以說是更好的配樂，預計3.9秒內可達到0-100，最高時速為330，壓縮為568lb ft。那時，它仍然是一座莊嚴的家，擁有屈服於物理學的力量。
賓利表示，新的V8車型還將在20寸，10輻的大型輪轂上還會有9種選擇，直徑可擴展至22寸。
閱讀更多 蕎麥翻新 的文章
